文/夙靳霁
其实我们在选择一款车型的时候，往往会比较注重它的细节部分，因为一款细节过关的车型通常在品控方面是不会太差的，在后期的实用感受上也比较有保障。而国内的汽车品牌当中，SUV领域的自主实力其实是已经能够和合资品牌并驾齐驱了，但是SUV并非国内所有消费群体的喜好类型。
这个时候，自主品牌旗下的轿车实力也是尤为重要的。而在轿车领域方面，吉利目前在技术层面上成长的比较不错，因为吉利本就是一个打造轿车起家的品牌。所以相比较SUV来说，吉利在轿车方面的表现是比较不错的。
要说目前吉利旗下哪款车型的热度比较高，那无疑就是它的星瑞了。星瑞这款车型的综合实力是比较出众的，因为吉利在这款车型身上所给到的动力比较丰富，不仅有看点，同时这款车型的卖点也比较多。
星瑞这款车型是出自于CMA平台，可能光说平台的命名，大家对它不怎么了解。但是如果说，沃尔沃XC40、领克03这几款车型也同样出自于这个品牌，可能大家就会有一个模糊的概念了。所以星瑞这款车型在结构层面的安全性还是比较可靠的，毕竟沃尔沃XC40还有领克03在车身的钢架结构方面都表现的比较出色。
所以星瑞这款车型不存在钣金件上的薄弱，在碰撞安全性方面还是有一定水平的。相较吉利目前的其它轿车车型来说，星瑞的起点是比较高的。因为许多年轻人在购买一款车型的时候，往往会比较在意这款车型的安全性，当然，这也是对自己和家人负责任的一种表现。
除此之外，这款车型在轴距方面达到了2800mm，这明显是一个B级车的轴距规格，但是星瑞依旧被吉利定位在了A级领域中。或许我们可以考虑，吉利为这款车型展开的布局重点就是降维打击，但是能够用一个紧凑型轿车的价格去购买到一款中级轿车的规格，也确实是它的一处优势所在。
星瑞这款车型的宽高比是比较出色的，如果看到实车的话，可能会惊讶它的宽度尺寸，因为相比较同级别的轿车来说，这么宽的车型是非常少见的。并且这款车型的整体形态从视觉效果上就能感受到它的扎实，再加上扁平的车身，让这款车型的形象虽然斯文，但是却依旧萦绕着一种强大气场。
即便吉利星瑞对上宝马3系这样的车型，在气势上也不会输。而吉利能够把星瑞这款车型定位在紧凑级别中，也确实有够“凡尔赛”的。这款车型的轴距虽然是在2800mm，但是车内的后排乘坐空间却依旧是属于紧凑型车的范围，因为腿部的空间并没有表现出太多的优势。
如果从侧面看这款车型的话，会感觉这款车型在车头侧面和沃尔沃的车型基本保持了相同的设计，但是在车尾部分，这款车型属于吉利的风格会比较多一些。因为沃尔沃车型的尾灯确实是比较特别的一种设计，在星瑞这款车型身上去设计的话，可能确实是会比较刻意了一些。
这款车型的尾灯是属于独立的布局，尾灯边角感觉会稍微圆滑一些。中间为了加深车宽的视觉效果，它将尾灯用镀铬饰条进行了连接，但是这处镀铬饰条是比较纤细的，虽然不是一体尾灯，但视觉效果也确实不错。
车尾部分的排气布局采用了椭圆的造型设计，不像我们常见的那种棱角扁状设计，但也依旧是比较扁的设计风格。这两处排气布局看似是排气筒，但其实也就是一个装饰，事实上，凭借这款车型给出的排量，也可以用真的双边排气筒，但是可能吉利考虑到了车型的定价和成本方面，所以依旧选择了装饰品来代替。
这款车型的整体车身设计风格是比较流畅的一种设计类型，并且车身的线条也都采用了精简的设计方式。但是这款车型的车体还是比较高的，因为这款车型的高度甚至要比一些经过扁平化车身处理的SUV也不遑多让。但这也对车内的高度空间方面做了一些保留，因为它的车顶部分是溜背的设计，所以会考虑到后排高度空间的占用和预留。
这款车型的内饰带给我的视觉效果是比较给力的，因为它的布局是我喜欢的那种类型，虽然整体简洁，但是并不会显得空洞。线条和层次感的划分也都是有条斯理的类型，并没有繁琐的感觉，可以让内饰的精致感可以直白地呈现出来。
车内的用料方面是比较大气的，例如方向盘部分采用的就是NAPPA真皮的材质，我们在握住方向盘的时候手感会比较舒适。而座椅部分采用的是头层牛皮材质，并且前排座椅的功能也比较丰富，有迎送能力。除此之外，星瑞车内的香氛系统也是它的一大亮点。
这款车型在内饰小细节上的刻画也比较不错，像是在中控台的材质上，带有着比较细小的纹理设计，另外在车门的部分，也有着流畅的线条设计，这些设计其实都是比较耐看的几处地方。同时，我个人比较喜欢蓝色和白色拼接的内饰配色，因为整体给我的感觉是比较清爽的类型，尤其是在夏季的话，这种小清新格调的内饰看着会比较让人舒心。
吉利星瑞这款车型在动力方面给到的功率也比较大气，这也是为什么这款车型以自主品牌的身份能够直面合资品牌同级车型的原因。它在发动机方面全系搭载的都是沃尔沃的2.0T发动机，这款车型在功率方面没有大小之分，全系都是一样的，有着190匹的马力值和300牛米的扭矩。
放眼同级同价位的合资车型中，没有一款车型的动力可以与之抗衡。像是轩逸、卡罗拉，搭载的都是小排量小功率的自然吸气发动机，因为这两款车型主要是以舒适为主，所以在动力方面并不澎湃，几乎是够用的状态。而朗逸虽然搭载的也是涡轮增压发动机，但是动力却没有星瑞给出的强悍。
这款车型给到的价格是11.37万元-14.97万元，这是一个15万级的价格区间，这款车型就连定价都带着一种霸气。因为这个价格区间的车型，往往都是国内比较受欢迎的几款合资车，例如轩逸、朗逸、卡罗拉等等车型。
但是这些车型在配置方面都没有吉利星瑞出色，同时吉利星瑞有了沃尔沃的技术支持后，在动力方面给到的功率也要比这几款车型出色许多，星瑞不仅仅是比这些车型多出了动力储备，同时这款车型的安全性和品控，也都是要比这几款车型车型出色的。
目前，如果要说国内哪个自主品牌的轿车能够和合资车型去抗衡的话，那么估计也就只有吉利这个品牌了。因为在每年的销量榜前十名当中，几乎都有吉利帝豪系列的身影。或许对于年轻人来说，SUV可能会更加实用一些，但是部分使用SUV时间久了的用户会喜欢上轿车，因为轿车车型的操控感受会比较灵活一些，并且这种低重心的舒适感也是SUV无法给到的。尤其是经常在城市范围中生活的群体，其实都比较喜欢轿车的车型，因为相比较SUV而言，轿车的体量会比较灵巧，并且重量也没有同等级的SUV高，所以在油耗方面也往往要比同等级同排量的SUV低一些。