老婆说要买本田CR-V,老丈人说要买日产奇骏,我背地里偷偷买了它


说实话,自从结了婚之后,我在家里的地位便越来越低。特别是在买SUV的时候,老婆和老丈人各执一词,都希望我听从他俩的话,去买他俩钟意的SUV。其中老婆说要买本田CR-V,老丈人说要买日产奇骏,不过这两款SUV都不是我喜欢的,所以我并没有按照他俩说的去做。因为在我心目中,早已有了钟意的SUV,所以我背地里偷偷买了它。至于这位它的话,则是广汽丰田威兰达。为什么我没有听从老婆和老丈人的话,去买本田CR-V和日产奇骏呢?因为我觉得威兰达的各方面设计,都比本田CR-V和日产奇骏突出。

首先在外观设计部分,威兰达拥有比本田CR-V、日产奇骏硬朗、大气、霸气、年轻、动感、个性的外观设计造型,是我钟意的类型设计。特别是前脸的霸气轮廓,以及自适应LED大灯,光这两个设计就比本田CR-V和日产奇骏突出。而且全车周围还加入了全方位8探头泊车雷达设计,对于泊车安全性来讲,或者对于新手司机来说,都是比较用心的设计,这也是本田CR-V和日产奇骏不具备的设计。车身在光影照射下营造出来的硬派线条感,让人看到了设计美感上的突出风格,而且熏黑式车顶,以及刀锋动感轮圈,都是本田CR-V和日产奇骏没有的设计。当然,贯穿风格的尾灯,对于尾部来说,也是十分好看的设计。

4665毫米的车长、1855毫米的车宽、1680毫米的车高、2690毫米的轴距,除去车宽和本田CR-V相同外,威兰达的其余车身尺寸都比本田CR-V大,是一个让我有勇气背地里买它的重要原因,不过这些是老婆无法理解的。

相比本田CR-V和日产奇骏的内饰布局,威兰达的内饰布局才是我喜欢的设计,既没有本田CR-V那么中规中矩,也没有日产奇骏内饰那么简单廉价没有科技氛围。整个内饰的布局个性、年轻、硬朗、大气,是一个比本田CR-V和日产奇骏内饰有档次的设计。其中悬浮式液晶屏的加入,是我喜欢的设计,这个设计也是比本田CR-V和日产奇骏的镶嵌屏好看不少。关键威兰达还配备了HUD平视系统,尺寸达到了10英寸,比本田CR-V和日产奇骏要突出。

而且除去以上这些外,威兰达在整体主动安全配置和被动保护方面也同样比本田CR-V和日产奇骏突出,比如安全气囊这个配置,威兰达全部撤销都配备了7个安全气囊,并且涵盖了膝部气囊,而本田CR-V和日产奇骏并没有全车系标配,同时也没有膝部气囊。还有丰田智行TSS整套安全配置,不仅在驾驶辅助方面提供突出的辅助作用,就是在停车泊车方面也同样提供强大的辅助作用,这些也都是本田CR-V和日产奇骏不具备的。

还有GOA高刚性车身,也同样是本田CR-V和日产奇骏没有的设计,就主动安全和被动安全来讲,威兰达可以用完胜来形容。哪怕在一些小的细节设计上,威兰达的设计也是十分到位和人性化的,比如倒车影像,还拥有带动态路线指示,更方便停车。以及多功能流媒体后视镜,可以清晰可见车后方来车,随时随地清楚后方来车的动态,可有效防止在突然变道的情况下被追尾。还有丰田专属智行互联系统,具有丰富的语音控制功能,比如智能导航、多媒体应用、电话这些都是可以通过语音进行控制。

而且车内的整体空间设计,以及座椅的配置和后备箱的空间,也是比本田CR-V和日产奇骏突出一点。其中座椅配置会加入加热、电动调节、靠背调节等设计,以及超过两拳距离的腿部空间,还有宽敞实用的后备箱空间,都是值得我喜欢的设计。

而且威兰达当前还加入“零首付”,以及电池“不限里程不限年限”的不一样设计,是本田CR-V和日产奇骏没有的设计,就靠这一点就能让我实打实的背地里偷偷买了它,比老婆说要买本田CR-V,老丈人说要买日产奇骏突出多了。

关键威兰达的动力也同样是个突出的设计,汽油和油电混合两种动力,是日产奇骏不具备的动力设计。两种动力在工信部百公里综合油耗方面, 拥有最低5.7L和4.6L的百公里综合油耗。还有对四驱系统的设计,威兰达拥有本田CR-V和日产奇骏没有的三套四驱。整车搭载的四驱系统,都配备丰田全球先进的AIM四驱管理系统,在驾驶品质方面和整车稳定性驾驶方面,以及操控性方面都拥有出色体现。这三种四驱,依次是电子四驱、动态矢量四驱、智能四驱。

综合上述而言,违背老婆说要买本田CR-V,老丈人说要买日产奇骏的初衷和想法,我背地里偷偷买了威兰达,主要还是威兰达在综合设计上,比本田CR-V和日产奇骏地道符合预期买车需求。而且整车的品质和丰田品牌的硬实力,也是三大日系品牌中的佼佼者,所以背地里偷偷买了它,是我心意已决的。

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