汽车行业因为有了消费者才得以蓬勃发展，不过因为这个市场中的消费群体是庞大，所以越来越多的企业开始投入到车企中，竞争也因此开始变得激烈。激烈的竞争也导致车企在价钱方面优惠了不少，也开始争先抢后的推出新车型，能在竞争中存活下来的车企肯定是强者，优胜劣汰也不无道理。如今在市场中比较出名的国内自主品牌的汽车有吉利、奇瑞、比亚迪等，这些国产车品牌能在这样竞争的环境中存活并且还得以发展，自身的实力也是硬件。不过即使是再有名的汽车，也有库存“爆满”的困扰，在最近几年间，比亚迪发展的是越来越好，旗下的新能源汽车也得到了很多人的认可，比亚迪王朝系列的车型也发布了很多，口碑也都不错。不过不知道大家是否还记得比亚迪F3老款汽车，这款汽车也算是比亚迪旗下的老款车型。
如今消费者更喜欢的车型是SUV车型以及最近几年开始风起的新能源汽车，如今的市场似乎已经不适合比亚迪F3老款这样的车型，原来比亚迪F3老款车型也是小火过一把，只不过最近几年已经不流行这样的老款汽车。比亚迪为了可以尽快的将这批比亚迪F3销售出去，也是采取了降价的办法，不过销量也是并不好，即使价格已经降到了3.5万，依旧是让很多人提不起兴趣，买比亚迪F3老款车型的消费者是少之又少。
比亚迪F3老款车型并没有经典的感觉，反而还透露出一股老气的感觉，而比亚迪F3也推出了新车型，两者一比较更显的比亚迪F3老款车型老气。很多人都认为这样的话为什么不将比亚迪F3的外观改变一下，适合现在人喜欢的风格不就好了嘛？其实这也是为了纪念一下国产车质量并不好的时代，那个时候比亚迪F3的出现也让很多人看到了国产车的希望，即使是杯水车薪但是也好过没有，所以即使它现在显得有些老气，风格也已经落伍了很多，但是依旧是以原来的风格出现在大众的眼前。
比亚迪F3对于现在的人来说并没有任何的吸引力，依旧是当时那个时代流行的风格，和现在的汽车车型相比并没有什么优势，除了在外观上没有优势，内饰也是非常的简陋。在看到内饰的时候，会感觉自己是穿越回到曾经那个时代，不过现在离上市的时间也已经过去了快10多年了，有年代感也是很正常的。方向盘的设计是曾经流行的四幅式的，而且材质也透漏出一股廉价感。
虽然这款汽车现在看有些老气，但是还是非常适合新手练车的，价格也才3.5万，即使在练车的时候不小心碰到了也没事，并不会感到心疼，而且还是手动挡车型更适合新手练车，等到车技已经到了让自己自信的时候再买一辆好一些的车子也是可以的。话虽如此，但是买这款汽车的依旧是非常少的，不过也能理解，谁会花那么多钱买一辆年代感十足的汽车就为了练车呢？