虽然大家都说“得B级车者得天下”，但是由于B级车的指导价基本都超过15万，而大部分工薪阶层的买车预算在15万元以下，这就导致B级车在汽车领域占有的份额并不多，反而紧凑型家用轿车却成为消费者选购家用车的首选车型，特别是一些尺寸更大的A+级轿车，在市场上的表现越来越抢眼，比如大众速腾。面对广阔的市场前景，丰田在4月10日推出了亚洲狮这款A+级轿车。
亚洲狮这款车的厂商指导价为14.28~17.98万，比速腾定价略高，对于丰田车来说这款车的定价还是挺厚道的，截止到4月底，亚洲狮这款车共卖出3995台，这样的销量对于丰田来说是成功的还是失败了。
外观方面，亚洲狮这款车的外观没有照搬家族车型的设计语言，丰田为这款车换装更加霸气的前中网，中网内部点缀的横幅式线条具有不错的立体感。车头前大灯采用开眼角式设计，语言灯组内集成自动开闭大灯，自动远近光大灯和LED远近光灯等多种配置。
车身尺寸分别是4720×1780×1435mm，轴距达2750mm，前后轮距的差距只有5毫米，可以忽略不计，有了贯穿式侧腰线确实可以拉伸整车的视觉长度，让车身显得比紧凑型轿车更修长。由于这款车定位偏高一些，入门级车型搭载16英寸轮毂，顶配车型搭载18英寸轮毂，轮胎扁平比达到225/40。
中控台上的液晶显示屏与丰田家族其他车型的风格一致，液晶屏幕尺寸达到9英寸，屏幕四周的黑色边框占较大面积，使得液晶显示屏的可视面积明显缩水。该车搭载的丰田智行互联系统集成GPS导航，实时路况显示，4G网络，智能语音控制，手机互联等功能。这款车的主被动安全配置丰富，入门级车型搭载前侧气囊，侧安全气帘，acc自适应巡航，车道保持，碰撞报警，自动驻车等等。
丰田为这款车标配2.0升自吸发动机，126kw/205nm是发动机最大功率和最大扭矩，标配10挡cvt变速箱，百公里油耗在5.7升~6升之间，在售的5款车型全部满足国6排放要求。
亚洲狮毕竟是一款新车，上市20天就能卖出3000多台，个人觉得取得这样的成绩挺不容易，算是成功了。
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