现在的合资汽车市场上，紧凑级轿车的发展已经进入了非常火爆的阶段，当然从整个汽车品牌旗下车型销量来看，表现最为出色的还是德系、日系车型，毕竟这两大家族旗下品牌实力更为过硬，但是如果在购车时候追求的是性价比，那么我还是劝你留意一下美系和韩系车型，这两大家族因为这两年发展不顺利，导致旗下车型销量一度比较的尴尬，可是在价格方面，诚意是越来越大。
一款车型如果在销量上出现比较惨淡的局面，那家族势必会对这款车进行降价，毕竟现在的市场上凭借打“价格战”获得好成绩的车型还是比较多的，而今天咱介绍的这款美系车型，目前在市场上就是非常廉价的，新车在保证亲民价格同时，硬核实力方面还是值得消费者信赖的，它就是来自雪佛兰旗下的科鲁泽，一款定位非常年轻的美系轿车，那这款车在市场上有多强的竞争力呢？
现在购车消费群体的年轻化，让越来越多的消费者择车时候很看重一款车颜值表现，而今天咱介绍的这款科鲁泽，目前在紧凑级轿车市场上，绝对是“颜值担当”，而且因为美系车品牌影响力下降，这款车价格诚意越来越大，目前新车裸车起步价格跌至5.84万，顶配车型都跌到7.99万，价格是有着很大的诚意，毕竟这款车开出去不输30万车型。
相比较市场上的卡罗拉、思域等日系车型来说，这款科鲁泽营造出的运动既视感，可是很出色的，首先要知道，科鲁泽有普通版和Redline/RS的双外观版本设计，两种设计风格都很好的展示出其年轻运动化的定位，其中RS版本设计更为凌厉，黑色的进气格栅和锐利的大灯组，都让这款车有着十足的魅力，整车的颜值塑造上，非常符合年轻人择车标准。
把视线拉到侧面，新车做得也是很到位，一条中断式的腰线，从车灯一直延伸到车尾，同时新车的车门处的立体造型也增加了车身侧面的运动感，黑色的后视镜设计也很漂亮。进入到这款车的里面，全新的科鲁泽标志性的飞翼式双座舱设计，拥有不错的实用性能，同时内嵌式屏幕和清晰的按键，也是有着不错的实用性能，虽然说缺少科技感，但是也足够使用了。
动力方面的表现上，科鲁泽的选择还是很丰富的，新车新增的1.5L发动机，最大输出功率为113马力，同时新车还搭载1.3T和1.0T供消费者选择，最大功率163马力和125马力，油耗方面低至5.2L，动力表现还是完全能够满足家用的。科鲁泽这款车可以说是要颜值有颜值、要实力有实力，而且最为关键的是整车价格非常亲民，如果手里没有太多的钱，这款美系车还是很好的选择。