最大功率333马力（245kW），最大扭矩255牛·米，零百加速时间6.5秒，最大续航里程1080km，看见这些数据，你肯定以为这是一辆价值不菲的纯电动汽车吧？
它还配备了AD高级辅助驾驶系统、全车自由对话功能、800万像素辅助驾驶摄像头等，在智能化方面走在了时代前列，这款车就是2021款理想ONE，也是新能源汽车市场上为数不多的增程式车型。对于理想ONE，我们无需多言，它的成就已经很高了，是新能源SUV销量排行榜上的销冠，在销量上取得了很大成功。
以2021年4月新能源SUV销量排行榜为例，理想ONE售出了5522台，超过了特斯拉Model Y的5520台和蔚来ES6的3302台，只要提到新能源SUV，理想ONE就是无法绕过的“一座大山”，无论是纯电动SUV，还是插电式混合动力SUV，亦或是增程式SUV。那么， 为什么消费者想选择新能源SUV都会绕不过理想ONE呢？很简单，它没有电动汽车的最大续航里程“焦虑症”！如果加满一箱油的话（55L），理想ONE可以续航1080km，纯电续航188km，燃油续航892km，假如你已经跑了1080km，也没有关系，再加满一箱油就是了，相比纯电动汽车，理想ONE的使用体验更接近传统的燃油汽车。当然，如果你只在城市里行驶的话，可以采用纯电动行驶，不但环保，而且用车成本更低。
2021款理想ONE配备了全栈自研的AD高级辅助驾驶系统，功能包含NOA导航辅助驾驶功能在内的全部辅助驾驶最高级别的功能，这套系统不需要额外加钱，是全系标配（尽管2021款理想ONE只有一款车型——增程6座版），而且为了提升舒适性，新车的座椅进行了重新设计，使之更符合人体工程学，也就是说新车坐上去更加舒适，不止如此，为了提升第三排座椅的空间宽敞性，理想ONE还针对第三排腿部空间加长了41mm。同时，第一二排座椅配备了按摩功能，进一步提升舒适性。
理想ONE的增程器只负责充电，不直接向车轮提供动力输出，它的百公里综合油耗低至6.0L，而且在NVH方面也十分接近纯电动汽车，它的车窗玻璃采用了双层隔音，完美隔绝外部噪音，车内十分安静，我乘坐过高铁，感觉理想ONE的隔音降噪水平比高铁还安静。车身尺寸上，理想ONE的长度为5030mm，宽度为1960mm，高度为1760mm，轴距为2935mm，是一辆中大型SUV，因此，它的车内空间十分宽敞，即使采用了2+2+2的6座布局，各排座椅都能得到不错的乘坐舒适性。
总体而言，2021款理想ONE以33.80万元的价格上市，在配置、空间、智能化水平和最大续航里程等方面都进行了升级，竞争力进一步加强，是50万内新能源SUV市场上无法忽视的6座车型。那么，你喜欢理想ONE吗？