说真的，这辈子绝对不会在考虑丰田车！真没想到，现在都什么年代了？丰田居然还这么敢这么搞，不就是台新款汉兰达吗？还想着加价？真的是太恶心了，这样的车买来有何意义？我宁愿去买台国产车。
网友：事情是这样的，前几天打算换车换车的对象都考虑好了，就是上海车展上展出的最新款的丰田汉兰达，我对于这个车的外观非常中意，再加上它里面的配置，做工用料之类的，跟现款有非常大的区别，有了不小的提升，所以，就想去4S店看一下，现在新款的车有没有到货。
去了丰田4S店后，有一个销售顾问接待了我们，问起最新款的丰田汉兰达，他说现在车子还没有上市，目前店里面在售的汉兰达都是老款车型，完全可以考虑老款车型。但是我自己的目标却并不是这些老款的，毕竟生产平台之类的差距还是非常大的，因此，除非是可以订车，否则我一定不会考虑老款车型，宁愿去买其他品牌的车，也不会考虑老款汉兰达的。
听到我这么说，销售顾问也不着急，他说，我们现在是可以接受预定的，我到那儿跟您讲解一下权限太难打，预计是在今年的9月份左右，尤其是第三季度上市，目前这款车型的新车预售价大概是28~36.6万之间，总共是三款两驱车跟三款四驱车，最低配版本的是5座版本，其他的是7座版本，说着说着，还拿出了新款汉兰达的配置表给我看。
我接过来研究了好久，感觉配置上性价比最高的，是33.98万的四驱尊贵型，其中有几个配置是我最喜欢的，自动防炫目内后视镜、LED大灯、H UD平视显示系统、感应式尾门、以及12.3英寸智能导航系统。大概了解清楚后，我就询问销售顾问这台车如果要定的话大概什么时候可以提车，但对方没有办法确定一个具体的提车时间，只是说如果订车后会尽快安排，但是现在订车的客户也不少，需要排队。
当时我就在想，如果我订这台车的话，现在订肯定希望是能越早提到越好，但有一个前提是也得等这台车上市，可如果在我之前有很多人订车的话，等排队排到，我不知道要等到猴年马月去，我就问他有没有办法能够让我不等车，结果对方跟我说可以，但是必须得加钱。加钱？新车上市不给优惠，可以理解，但现在加钱的车，恐怕已经不存在了吧？
对方也很明确的说了，目前这台丰田汉兰达需要加1.5万才能订车的，并且排队的时间不固定，如果想更快的提到车，那就需要花钱加装装潢，说白了就是要加价提车，至于加多少钱能提到车子，想要以更短的时间提到车子，那就必须尽可能的多加点。他也给我支了个招，如果我想最早提到车，那么预计加个5万，绝对能够在我们这个城市成为第1批提车的车主。
我立马就拒绝了对方的建议，虽说嘴上没有说什么，但是心里却是异常的愤怒，现在都什么情况了，丰田居然还敢搞这种变相加价，汉兰达这款车虽然很不错，但是让我加价买我是肯定不干的，虽然以前老款车型也加价，但毕竟当时的汽车发展还不够全面，人家这么干也是出于市场经济考虑可以理解，但是现在连豪华品牌都大幅降价来增加销量了，丰田还这么搞，真的是把消费者都当成傻子吗？
我也懒得再跟销售顾问计较了，当场就离开了4S店，回来的路上，心里还在想，我看中的是33.98万的那一款，如果再加个1.5万这台车就得将35万了，再算上其他的费用，这台车落地价估计都得在40万左右了，如果我花40万去买汉兰达，还不如直接去买台哈弗H9，还能剩下十几万呢！
丰田旗下的多款车型始终保持加价的趋势，这是人所共知的，尤其是丰田汉能的作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV，一直在这一领域有着非常高的认可度，也正是因为这种所谓的认可度，导致了这款车从第1代上市以后始终都是保持加价的状态，如果你不加价是不可能买到这款车的，即便是有关部门三令五申，也基本上没有办法令对方妥协。
当第3代丰田汉兰达展出后，外观造型的时尚化，配置的愈加丰富，安全性的不断提升等等方面的优势，也的确吸引了很多消费者的关注，但不可避免的就是这台车一定还是会加价的，至于加价多少，不同地区可能会有不同的幅度，但预计最起码也得是1万以上。可是低配车型基本上是要啥没有啥，买这样的车有啥意义呢？最低配版本，裸车价28万，上路价格最起码超过31万以上，像这个价格合资品牌的中大型轿车随便挑，无论是配置产品的动力绝对玩爆汉兰达