网友：“9万买别克英朗icon，开了不到一年后悔了！奉劝你们有能力的话，买车还是买个好点儿的吧！我去年8月份提的别克英朗2021改款典范1.5L高配版，落地9w块，本来第一辆车是打算买回来练手的，开三五年就打算换掉的。
结果现在才开了不到1年，就想换了，车子本身没有任何问题，我开过的车不多，觉得这车还行。特点就是省油，五菱宏光同款省油发动机，综合路况200块钱油能跑600公里，合一公里3毛钱吧，已经算是很省油了。
动力代步可以，红绿灯只要给地板油绝对是最靓的仔，只不过高速上了100km/h的时候，加速超车就有点儿慢了，油门踩到底也不肯走。
外观和内饰都比较符合年轻人，在合资车里面比很多15万的都好看，这也是我选这车的主要理由，而且，这车跟轩逸、雷凌、卡罗拉哪些车是一个级别的，但是顶配落地9w块，这你受得了嘛！价格真香！
只能说价格完全对得起这车，应该是性价比最高的一款合资轿车了吧？但也只是这个级别的车而已，想换车主要还是觉得这车有点儿小，我都35岁了，还是想整一辆好车。
现在后悔的是，当初就应该一步到位的，不应该专门买一台练手车，现在就搞得很尴尬，想换迈腾、雅阁那些车吧，觉得英朗才开了不到一年，现在就卖掉，真的有点儿可惜；但是不换吧，眼瞅着这车已经有点儿跟不上我的需求，可能过段时间需要频繁接送客户之类的，就搞得我很被动。
现在总结的经验教训就是，如果刚拿到驾照，想要练手，可以直接买二手车，开个一年半载就卖掉，也亏不了几个钱，还把技术练出来了，不要像我一样，花9w买个这车练手，结果现在技术也练够了，车也想换了，还心疼钱，就陷入两难！”（以上内容来源：英朗车主）
别克英朗这车，目前在售的提供了1.5L四缸和1.3T三缸两台发动机，均匹配6AT变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，说实话，这车目前的性价比真的非常高，它的指导价是11.99-12.59万元，但是顶配车型优惠完，落地也就是9w块左右。英朗这车本身是挺不错的，毕竟价格摆在这儿，我也给不少朋友推荐过。
其实你想想，9w块能落地的轿车，要么是国产车，吉利帝豪、长安逸动、荣威i5这些，但是很多人买车，就是不想要国产；要么是合资车，但是空间小，比如大众桑塔纳、丰田威驰、丰田致炫、本田飞度等等。
所以这么来看，英朗算是有着国产车的空间和价格，同时又是个合资品牌，它的销量也不错，2021年1-5月份，卖出了11万台，销量比丰田雷凌都高。
另外就是买车之前，我觉得大家首先需要搞清楚的，就是自己的用车需求，很多人买车，连自己想要个什么车都没有搞明白，看来看去，最后就容易看花眼......然后又听了身边亲戚、朋友的介绍，再加上销售的忽悠，就很容易买到一款自己并不怎么喜欢的车，最后后悔不已。