大众旗下的车型外观造型符合不同年龄阶段消费者审美，改款后的全新帕萨特外观造型既时尚又充满沉稳干练的气息，不仅能满足家用代步车的需求，作为公司接待用车也是可以满足的。在2019年的碰撞测试中，由于帕萨特这款车出现A柱弯折等问题，导致消费者质疑这款车的质量。随后帕萨特经历两次改款，改款后的新车升级成更加丰富的主被动安全配置，车身自重还增加了，预示着新款车型换装强度更高的材料，驾驶这款车也更安全。
为了被更多消费者认可，帕萨特还在价格上拿出诚意，入门车型从18.59万跌到13.5万，如此大幅度的降价确实比本田厚道，更何况帕萨特的车身长度超过4.9米，轴距也比同级日系竞品车型表现优秀，使得这款车拥有更加强大的实力来叫板本田雅阁。
改款后的帕萨特外观造型精致不少，如同业界精英一般。虽然大众还是为这款车设计宽体式的进气格栅，但是中网内部通过装饰点阵式的线条，为车头营造出色的精致感。左右两侧前大灯重新设计，灯腔上沿配备粗壮的金属线条，让这款车显得稳重不少，整个前脸给人一种焕然一新的感觉，商务气息还是那么浓郁。
新款帕萨特长宽高分别是4933×1836×1469mm，轴距达2871mm，侧面车身保留家族车型的设计语言，在它造型饱满的车身侧面设计了一条流畅的线条，修长的车身让大家看起来更加稳重大气，入门级车型换装18英寸的多辐式轮毂。
入门车型搭载10.2英寸液晶仪表盘和8英寸中控显示屏，拥有不错的现代感。副驾驶位置，大众还为这款车换装点阵样式的黑色饰板，再加上浅色木纹饰板的点缀，高技感变得更浓郁。新款车型换装非对称结构的中控台，这种全新的中控台有利于驾驶员操控车辆，大众为这款车搭载侧安全气帘，驾驶模式选择，前后电动车窗，全车车窗一键升降，后视镜加热，无钥匙启动，行车电脑显示屏等配置。
帕萨特这款车最低配搭载1.4T发动机，其他车型搭载2.0T发动机，110kw/137/kw/162kw分别是发动机最大功率，最大扭矩分别是250牛米/320牛米/350牛米，全车标配7挡双离合变速箱，变速箱分为干式双离合和湿式双离合，换挡效率很高。
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