相比于在SUV市场中的百花齐放，国产轿车却一直都是合资品牌的天下。就拿入门级家轿来说，轩逸、英朗、卡罗拉、宝来、速腾、雷凌、朗逸牢牢占据着市场的主动权。而在豪车领域，更不可能突破奔驰宝马奥迪多年建立起来的壁垒。很多国产豪车在这一领域都频频受损。当然了，作为国产“一哥”的吉利领克却能一次又一次斩获成功，极大的鼓舞了国产豪车的士气。比亚迪也借此机会推出了全新的比亚迪e9，它基于比亚迪汉打造，5米的轿跑式车身让它足以与奥迪A7媲美，动力搭载了163kw的发动机，百公里提速7.9s更符合家用。续航里程超过了606km，十分亮眼。比亚迪的“王牌”，车长5米，222匹马力7.9秒破百，能续航506公里
比亚迪e9并未采用像比亚迪汉EV那种科幻的设计，给人的感觉中规中矩，也很符合它家用车的定位。前脸依旧采用了Dragon Face2.0设计，多条横向镀铬装饰条与两侧犀利的大灯融为一体，灯组内部加入了三个直立式LED光源和流水式转向灯，犹如龙爪般十分锋利，也给人带来了十分精致的感觉。车尾却与比亚迪汉EV有着异曲同工之妙，掀背式的车顶在尾部形成了扁平的扰流板，只可惜少了双边四出排气。贯穿式的尾灯呈现出鱼骨状，辨识度很高
从侧面看上去，比亚迪e9也采用了类似奥迪A7那种掀背式设计，四门轿跑样式的车身搭配着弧线型的车顶，隐藏式门把手设计和若隐若现的高腰线，也散发出迷人的跑车气质，给人一种奥迪A7的既视感。虽然尺寸信息还未公布，不过据猜测，它车身的长宽高会与比亚迪汉ev不相上下，长宽高分别为4980*1910*1485mm，轴距2920mm。车内的表现算是中上水平，后排没有凸起，腿部空间有足足660-890mm，行李箱也能容纳下好几个24寸的拉杆箱
简洁凝练的布局让人看上去十分清爽，各功能按键和布局合理，操作起来得心应手。环抱式的座舱采用了浅色的搭配，大面积带有菱形纹路的真皮材质包裹，黑色搪塑工艺面料、银色金属拉丝面板和红色的缝线，再加上很多汉化的标注，质感细腻的同时也能带来十分亲切的感觉，感官方面也更加清新淡雅。12.3英寸大尺寸全液晶仪表搭配可旋转的中控液晶屏，进一步提升了视觉效果。在配置方面，中控屏幕搭载的是DiLink3.0智能网联系统，还配备了主驾驶座椅通风、座椅电动调节、后备厢电动解锁、无钥匙进入以及双温区空调
动力上，比亚迪e9搭载了一台永磁同步前驱电机，最大功率为163千瓦，最大马力222匹，最大扭矩为330牛·米，0-100km/h加速时间为7.9秒。新车采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，容量为64.8kWh，支持快充，从30%-80%快充时间小于30分钟。底盘方面，比亚迪汉采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆结构独立悬架的组合，在中国品牌中也是比较常见的组合。性能和续航方面，该车的0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC续航里程为606公里。此外，该车还拥有ECO、SPORT、雪地三种驾驶模式可供选择
综合点评：比亚迪e9，它可以说是比亚迪汉EV的简化版本。看上去外观似乎没有那么的科幻，但却多了几分居家的味道。将近5米的轿跑式车身，给人一种奥迪A7的既视感。搭载的这台单电机，虽然没有那么激进、运动，但作为一款家用车来说，也足够用，超过600公里的续航才是整车的一大亮点。这款比亚迪E9纯电专车的补贴后价格为22.98万元。对于这款新车，你还有什么看法？