长城旗下的欧拉品牌以新能源动力作为主打，推出多款不同的新能源车，并已在汽车市场中收获了比较高的市场认可度。在欧拉旗下，欧拉好猫算是一款关注度比较高的车型，它的定位会比同品牌的白猫、黑猫略高一些，指导价是10.39万-14.39万。好在较高的定价并没有影响到欧拉好猫的销量，它在汽车市场中热度还是蛮高的。不过最近汽车市场中出现了一款新车，它的名字叫做宝骏KiWi EV，这款车型将会成为欧拉好猫的对手。这也让不少人感到好奇，在宝骏KiWi EV上市之后，该选宝骏KiWi EV还是欧拉好猫呢？
（欧拉好猫）
想要回答上述这个问题，就得让我们去分析一下宝骏KiWi EV和欧拉好猫的产品力。而刚好，现如今宝骏KiWi EV的各类信息也曝光、公布了不少，我们可以利用现有信息来对比一下宝骏KiWi EV和欧拉好猫，看看它们在什么方面有所不同。
（宝骏KiWi EV）
在外观设计上，欧拉好猫的设计算是比较有特点的，它的车头没有明显格栅设计，引擎盖向前的延伸范围比较大，两侧的大灯有较为明显的隆起，形成类似于保时捷青蛙眼的视觉效果。在前唇的两侧，则能看到类似于排气口一般的镀铬装饰，在细节上让它看起来和一般车型不太一样。在侧面，欧拉好猫有较为常规的双色车身，它的车顶和A柱做了双色处理，而车身下方则是常规的车身配色，且整个车身的轮廓线条比较柔和，让整个车身看起来比较可爱。而在车内，欧拉好猫用的是5门5座布局，和本田飞度等车型类似。
（欧拉好猫）
（宝骏KiWi EV）
宝骏KiWi EV的外观设计会更倾向于科技感，它的设计语言为“TWO-TONE”，整个车身形成了类似于分体结构的视觉效果。从前脸看，它的前脸正中间位置有两个凹字形设计，让车身的层次感变得更明显，且这个凹字形区域还是该车的“黄金拍照位”，靠在上面能很轻松地拍出大片。两侧的大灯是嵌入式设计，造型为圆角矩形。在侧面，该车的分体设计更为明显，且该车的上下部分车身配色也不一样。同时，该车的配备了欧拉好猫所没有的隐藏式门把手。宝骏KiWi EV的车身结构为3门4座，类似于宝马MINI，车身会更小巧。
（欧拉好猫）
（宝骏KiWi EV）
在续航方面，欧拉好猫的表现不错，它能提供401公里或是501公里的综合续航，不过其501公里续航的车型最低13.39万起步，价格算比较高的了。同时，欧拉好猫选用了前置前驱结构，配备了一台210牛·米峰值扭矩的电动机。
宝骏KiWi EV所能提供的综合续航为305公里，会比欧拉好猫短一些。不过考虑到该车更侧重于日常通勤，这样的续航表现其实也足够了，毕竟多数人一天的累计出行里程大多不会超过30公里。在动力方面，该车搭载了峰值扭矩为150牛·米的电动机，并且为后置后驱结构，其操控性会相对好一些。
（欧拉好猫）
（宝骏KiWi EV）
此外，欧拉好猫的配置表现也还不错，它自带了ACC自适应巡航，且在定价12.39万以上的车型上，能提供全自动泊车入位功能。当然，这些配置在宝骏KiWi EV身上也有提供，甚至宝骏KiWi EV的全自动泊车功能有三种不同的使用方式，可以让车主在下车之后用钥匙一键泊车，还可以让车主用手机APP去遥控泊车。
（欧拉好猫）
（宝骏KiWi EV）
（宝骏KiWi EV）
由此可见，宝骏KiWi EV的整体实力，颜值都很高、智能化配置也很全面。但和欧拉好猫相比，宝骏KiWi EV会更注重通勤，而欧拉好猫更像是本田飞度那样的家用车，也就是说这两款车型虽然存在竞争关系，但是潜在客户群体有所区别。所以，如果你想要买空间大的车型，可以看欧拉好猫；但如果你更在意高品质便利性，就可以看看宝骏KiWi EV了。