兰博基尼超跑休旅Urus创下品牌生产新里程碑:本周累计产量已达15


 

不要再问为什么有有些车厂四废掉他们旗下的一些房车和掀背车,而改做SUV休旅,连LAMBORGHINI这样的限量超跑车厂,因为SUV而让工厂产能翻了十多倍。LAMBORGHINI今日宣布车厂生产的Urus达到一个的里程碑:产线生产了第15000辆的Urus休旅。Urus从问世至今,只花了三年的时间,就成为该品牌有史以来累计产量最高的车型。

 

这个数字也许会让那些超跑铁粉有些失望,因为LAMBORGHINI现在变成一家以生产SUV为主的车厂,截至今年6月,今年一共已生产2796辆的Urua,比起2020年上半年还增加了35%,这台超跑级的SUV的销售量,已超过了小牛Huracan和大牛Avendator两台跑车的销售总和,两台跑车今年以来的销售量分别为1532辆和524辆。

2021年1月至6月是LAMBORGHINI品牌史上最好的上半年,如今对这个传奇性的意大利品牌还有另一个值得庆祝的理由。那就是进入生产三年后,Urus 已经达到一个重要的里程碑,本周已达到 15000辆的组装生产量,那是来自英国买家所订的一台Urus的V8高性能版本。

今年在俄罗斯贝加尔湖上,Urus以时速298公里/小时的速度行驶,创下冰上行驶最快的汽车的纪录,Urus目前正准备进行中期改款,它的4.0升双涡轮增压汽油引擎经过改良,将释出的动力值,将超越目前的输出值:641匹马力和850牛顿米的扭力峰值,与此同时,工程师们正在烹饪插电式混合动力版本,因为即使是像兰博这样的小容量品牌也不能幸免于日益严格的排放车队法规。

除了推出动力更强大的内燃机辐车型,并筹备推出PHEV插电式油电复合力车型,Urus也将具有强悍越野性能的 Urus ST-X车型,而今年以来,LAMBORGHINI也已为Urus推出一系列新的称之为石墨胶囊( Graphite Capsule)特殊车的特仕车。

LAMBIRGHINI正在计划整个产品阵容的大改造,而Urus会是改造的重点,因应法规要求,Urus将 率先油电化,接着带动 Huracan 和Aventador 在2024年推出全新改款新车时,也会备有油电车型。