我是在2018年买了这台丰田卡罗拉，当时我是第1次买车，对于汽车的认识也不够深入，也咨询过不少朋友，大家的意见五花八门，有的觉得买大众好，有的觉得本田好，又有的人觉得丰田好。综合了他们的建议，又觉得买台路面上跑的比较多的车，应该不会错，所以最后就入手了这台丰田卡罗拉。
可这几年用下来，发现丰田卡罗拉这款车或许买的人非常多，他家的认可度也很高，但是这种所谓的认可都是集中在这款车，稳定耐用跟低油耗这些方面，可实际上，车辆的一些细节做得并不好，问题也挺多的，很多说这款车不错的人，都在有意无意的忽略这些缺点。我就来说说这台车在我看来有什么问题吧！
1、这台车用的是1.2T涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，按理说，这样一套动力系统行驶的稳定性应该是相当高的。可事实是，动力弱、换挡延迟、踩了油门就是不跑，空有高转速，一点用都顶不上，还不如继续用上一代的1.6L自吸呢！
2、油耗反而还挺高的，很多车主都说卡罗拉这款车油耗很低，我真想喷你一脸，洗地也不是这么洗的。我日常的使用情况是在市区内缓慢的挪动油耗，表现还行，但是一旦遇到稍微伸一脚的产油门，转速要上2000转涡轮才会介入，动力才会有更好的表现，这时候油耗瞬间就高了起来。我有计算过，百公里的油耗要在8升左右，这跟其他的对手车型差距几乎可以忽略不计啊。
3、舒适性太差，一台车舒适性好不好，我认为有三点要求：悬架+座椅+静音，悬架调教偏软，座椅包裹性好，隔音效果出色，才能营造出一个比较好的舒适性，但是这三点要求在卡罗拉车型上都是看不到的，悬架调教偏硬，座椅填充物不好，隔音效果非常差。
4、配置太差了，这台车落地价都快14.5万了，按理说配置应该不会差吧，可事实上这台车连个定速巡航都不愿意给你，如果是这样也就算了，连个倒车雷达都没有。本来在买车之前我是知道的也不太介意，但是看到身边那些买了国产车的朋友，人家的配置如何之高，心里瞬间就不平衡了。
所以，我真觉得十几万的车型买合资品牌太不划算了，从我自身的体验来看，如果想买合资车，最起码也得上20万以上的这个价位才能够买到一台整体表现，还算说得过去的车型。但毕竟能够买20万以上车型的人并不多，大多数还是集中在十几万的价位，要买这个级别或者是价位的车型，我个人他是觉得优先应该考虑国产车。