当时发售的凯迪拉克CT6是首款国产高级D级车，预定完成国产首款大型豪华SUV车，同样来自美资豪华的林肯飞行家，目前，在豪华大型SUV市场上，所有车型都是进口车，例如，宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车，林肯将打开豪华大型SUV国产先河，根据新颖的命名方式，林肯的各种车型的命名都与旅游有关，大陆、航海家、飞行员等，这次国产的豪华大型SUV是林肯的飞行员。
与飞行员不同，飞行家除了霸气的造型和大尺寸之外，还增加了许多精致的感觉，这在以前美国豪华轿车里可能没有，星光式前进气格栅采用林肯LOGO的形状，大灯笼和横贯式尾灯都采用LED光源，点灯后，效果独特，认识度增加了。
从侧面看，飞行家的设计也非常成功，发动机罩的线条自然顺畅地沿着车体延伸至尾部，产生独特的光影效果，配合浮游式屋顶增加整体视觉长度，给人以稳重成熟的感觉Aviator”的铭牌正好融入腰间，在连接前叶板和门板的同时起到了画龙点睛的作用。
来到车后，首先映入眼帘的是林肯的标志性的引擎设计，与以往不同，这次Aviator设计了更简单的尾灯发光区域，避免了一条直线给视觉带来的疲劳，航班是根据福特CD6平台制作的，属于福特探险家和姐妹车型，林肯系统的位置低于所有尺寸的SUV林肯飞行员，尺寸还没有公布，但基本上在5.1-5.2米之间，比BMW、X5和奥迪Q7明显大。
第一次看了飞行家的内部装修，给我的感觉很意外，基本上是全新的飞行员内部装修的既视感，豪华感和细致感一点也没有下降，真皮包裹着许多真正的装饰，浮游风格的中控屏幕和多媒体控制区域也增强了内部装饰整体的设计感，座椅的配置上，2+2+3的配置，这个大小对应7个座位也有富余。
关于动力，飞行家会按两个动力，其中有3.0T的动力，与最新的10号齿轮相匹配，混合动力车搭载了具备插电式混合动力技术的3.0T发动机，组合了能够承受更高扭矩输出的10级手1个变速器，与BMW、X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90入门级相比，车型为2.0T，飞行家新开发的3.0T发动机具有相当的技术闪光点和动力优势。
林肯将国内销售的车型统一为进口车型明显不够，而且大部分都是入门车，除了驾驶员以外没有高级车，林肯想引进高端大气级的大型SUV也是理由之一，第二，林肯有些车型是墨西哥产的，但大部分车型还是在美国生产的，即使在贸易前买了林肯的车，今后商店的维修费用也会提高，林肯国产后，不仅零部件，整个汽车也可以免税，从以上2点来看，不难理解国产首个大型SUV飞行家的缘由，上市后可以夺取BBA的多少市场份额？长安福特林肯怎么操作？