特斯拉瞬间不香了，这车配无框车门+隐藏把手，4.8s破百，15.98万
虽然在最近几年，国家在大力支持新能源车型的发展，在市面上也涌入了不少新能源车型，但是对大部分消费者来说，新能源车型似乎依旧是一种华而不实的车型。新能源车型之所以会给消费者们带来这样的感受，主要原因在于目前新能源车型的技术似乎还不是很完善，不管是充电桩的数量问题，还是续航里程的问题，都很影响大家对新能源车型的看法。
只不过对于一些比较喜欢新鲜感的消费者们来说，新能源车型无疑是尝鲜的最佳选择。因为跟燃油车对比起来，新能源车型确实能够带来十分特殊的体验。如今在马路上，特斯拉、理想、蔚来等品牌的旗下车型也屡见不鲜。看到这样的场景，不禁让人思考，如果将SUV和新能源结合起来，不知道会迸发出怎样的火花？关于这个问题，零跑C11交出了十分完美的答案。零跑C11的起步价格是15.98万元，这个价位对新能源车型来说，无疑是十分亲民的，也难怪那么多人觉得零跑C11是一匹前途无限的“黑马”。
车内很有科技氛围，智能化表现优秀
零跑C11当时在公布价格之后，引起了不少消费者的惊讶之情，因为结合它的产品实力来看，零跑C11的价位理应更加高昂一些，所以价格一经公布，大家发现还是自己想多了，不得不说这就是国产车的优秀之处。零跑C11的车内拥有着十分出色的科技氛围，全玻璃材质的穹顶天窗和车内十分宽敞的乘坐空间，所以体验感相当优秀，坐进车内，就能感受到那种通透和敞亮的氛围。零跑C11的具体长宽高数据是4750*1905*1650mm，轴距是2930mm。
再加上零跑C11的做工和用料一看就下了不少功夫，车内采用了大面积的真皮材质进行包裹，还有银色的镀铬和木纹饰板进行装饰，档次感很出众。中控台位置配备了全液晶仪表盘、中控触摸屏和副驾驶的多媒体大屏，瞬间就将车内的科技感拉到了满分。对于新能源车型来说，智能交互体验也是消费者们十分看重的一个要素，而零跑C11就做得十分到位，车机系统采用的是第三代高通骁龙汽车数字平台，体验感极佳。除此之外，蓝牙要是、人脸识别、智能空气净化系统、座椅加热灯配置也属于全系标配。
值得一提的是，零跑C11作为新一代的智能电动车，在智能这方面，零跑C11的表现更是无车能比。因为它配备了两个凌芯01智能驾驶芯片，不仅拥有28个感知硬件，而且还配备了Leap Pilot智能驾驶辅助系统，其余的基础功能和更高阶的功能也将会陆续实现。不得不说，这个性价比，可比什么特斯拉、理想优秀多了。
外观非常科幻和运动
零跑C11的优秀不仅体现在车内的科技氛围和档次感上，在外观的打造上，零跑C11也带来十分完美的视觉体验。因为零跑C11的外观造型相当的科幻和运动，前脸部分的设计比较光滑和圆润，看上去很呆萌。前大灯灯组采用的是全LED光源，还自带流水转向灯，点亮之后的照明效果相当惊艳。
如果将视线转移到车身侧面的话，就会发现纯电动平台开发的最大优势，那就是零跑C11的四轮接近四角，所以从视觉上来看，零跑C11的车身侧面看上去就没有那么大的体量感，轻盈了不少。同时，零跑C11还配备了隐藏式门把手，还带有无钥匙进入的功能，无边框车门和悬浮式的黑色车顶更是给这款车增添了不少的运动气息。20英寸的五辐式轮圈力量感十足。车尾部分采用的则是贯穿式的尾灯，这也在大家的意料之中，但是整体的设计风格明显整洁不少。
提供两种动力总成
零跑C11在动力方面更是拿出了最大的诚意，因为它提供了两种动力总成可供选择，分别是单电机后驱和双电机四驱的组合。单电机后驱版本的总功率是200KW，总扭矩是360牛米；而双电机四驱的总功率是400KW，总扭矩是720牛米。续航里程分别是480千米、600千米和550千米。百公里提速时间分别是4.8秒和7.9秒。底盘采用的则是前双叉臂式+后五连杆式的双独悬组合，很有诚意了。