8月2日，基于比亚迪最新e平台3.0打造的海豚于上海ChinaJoy正式亮相，该车属于两厢纯电动车型，预售价格区间为11-13万元。同时，海豚是比亚迪首款采用“海洋美学”理念设计的纯电动车。
此次在ChinaJoy展出的比亚迪海豚比较特殊，该车全身采用了国风漫画涂装，图案以海浪元素为主，结合跃出水面的海豚，像是11万买下了一条海岸线。
比亚迪各款新能源汽车一直卖得很不错，不过，却没有一款像五菱红光mini EV这样的现象级爆款产品，于是，海豚应运而生。
车体尺寸方面，长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，无论是外形还是尺寸都和本田飞度比较接近。值得注意的是，海豚的扭矩达到了2700mm，比飞度要强上不少。
另外，车体的正面和背面都采用了电动车常用的封闭式设计，并拥有两种正面设计，一种格栅开口更多，看起来比较霸气，另一种格栅开口更少，看起来比较可爱。背部设计也相对简单，采用贯穿式尾灯，尾灯内部有交错类似结绳一样的刹车灯设计，辨识度比较高。
得益于类似飞度的近MPV设计，海豚外部看着小巧，实际上内部空间挺大。除了悬浮式中控大屏这些比亚迪家族特征以外，还运用了不少分层和镂空的设计元素，好比富有层次以及曲线美感的海浪，充分展现“海洋美学”的理念，不仅新颖，对车体内部空间运用也有一定的好处。
配置方面，海豚搭载最大功率为70千瓦时的永磁同步电机和磷酸铁锂“刀片电池”，理论上可以实现400-500公里的续航里程，在同级别电车里会是比较突出的存在。
这款海豚应该主打年轻消费市场，设计上有特色之处，而且还是最新e平台下线的车辆，性能不需要担心。然而11-13万的售价对于这么一款定位的汽车来说，竞争力不一定比飞度大，也不容易做出和mini EV一样的爆款效果。如果在ChinaJoy展出的涂装款可以上路的话，也还挺有意思的。