随着汽车逐渐发展，如今几乎每个家庭都平均有一台车，日常出行变得方便的同时，也引发我们开始关注出行安全。尤其在汽车开上高速路的时候，时速往往会达到100-120公里每小时。而就在前段时间一则消息引起了我的关注，有人说在高速路上时速达到120公里以后，一旦发生爆胎情况，那么死亡率将会高达100%，这个说法到底靠不靠谱呢？
本期针对大家比较关注的高速路上爆胎的情况，我将给大家剖析一下。
高速路上爆胎到底有多危险？
汽车在高速行驶时，一旦发生爆胎是一件特别危险的事情。爆胎以后的汽车将会失去平衡，此时如果未能采取正确的应对措施，汽车失控的几率相当大，会发生翻车、和隔壁车道碰撞等情况，因此伤亡发生率也特别高。
但通过查询目前已有的信息，还是未能找到汽车在时速120公里时死亡率达到100%的准确数据。但能查询到，汽车在高速时一旦出现爆胎，死亡率是高达23%的，虽然没有百分百这么夸张，但这个数字足以让人触目惊心，意味着在高速时发生爆胎，每四起事故中就会有一人死亡，这个惨烈的数据也在提醒我们时刻注意交通出行安全。
其实影响死亡率高低的因素，并不是时速，与120公里的时速无关，而是高速状态下如何应对才是关键，只要应对措施得当，就能大大降低伤亡率。
汽车发生爆胎时该如何应对？
说起汽车爆胎，其实有一个有趣的小常识给大家分享一下。原来汽车的前轮和后轮分别发生爆胎，它的危险程度是完全不一样的。以目前市面上大多数常见的汽车为例，几乎都是前驱车型，意思即为只有前轮有动力，前轮负责动力和转向的作用，而后轮除了承载作用以外，几乎没有其他用处。
因此后轮发生爆胎，危险程度要远低于前轮发生爆胎。一旦遇到后轮发生爆胎情况，只会感觉到车身出现稍微颠簸，此时你只需要稳住方向盘，点踩刹车进行制动，同时把汽车慢慢靠边停车，停在应急车道上，即可消除这次紧急情况。
但如果前轮发生爆胎的话，情况则危急许多了，因为前轮负责转向和动力，一旦发生爆胎必然会导致方向的偏移，容易会往左或者往右偏移，从而装上隔离带或者隔壁车辆造成事故。
当遇到这种情况时，一定不能慌张应对，相反更要沉着冷静，即使汽车出现明显的偏移，也不能急打方向盘，而是微调方向盘，宁可出现轻微的碰撞，也不要大幅度调整方向盘导致车辆失控严重，同时也要点踩刹车，慢慢降低车速靠边停车。
所以说，当前轮发生爆胎时，需要考验驾驶员的往往不是技术，而是心理素质，只要能沉着冷静应对，不要慌忙，必然能够安全地把车子停在路边，然后打电话寻求支援。
日常出行该如何避免爆胎？
在高速行驶中发生爆胎情况特别危险，我们需要学习的不仅仅是爆胎时的应对措施，更重要还是要学会防范于未然，把安全隐患扼杀在萌芽中，此时就需要我们掌握一定的汽车常识和保养方法了。
据不完全统计，目前国内在路上90%的汽车当中，都会存在轮胎“不健康”这个情况，这就导致着安全隐患时刻存在于我们身边。要保持轮胎“健康”，其中一个关键点在于要让轮胎的胎压维持在一个合理的水平。
如今大部分车型都会带有胎压监测或者胎压报警功能，一旦胎压出现异常都会出现警报，此时你就要尽快去检查轮胎的胎压了。而部分老车型没有这种功能，则需要车主养成定期检查胎压的习惯，一般情况下胎压保持在2.3到2.5bar之间，最高不要超过3.0bar，胎压过高容易发生爆胎、缩短轮胎寿命等情况。而最低胎压也不要低于2.1bar，胎压过低则会导致转向力和支撑力不足，影响转向安全和增加油耗。
除了检查胎压以外，定期检查“胎纹”也是特别重要的一项工作。检查轮胎的纹路能让你判断出轮胎的磨损情况、老化情况，如果轮胎的条纹小于2毫米或者达到五万公里以后，就必须进行更换了，把安全隐患消除。
确保胎压和轮胎健康以后，最后一点则是要养成安全出行的意识，无论在什么时候都不能超速，汽车一旦超速行驶，轮胎所承受的压力就会倍增，一旦发生爆胎情况，在高速情况下的危险程度也大大增加，主要做好上面几项工作，相信大家在日常出行时都能有个安全的环境。