近几年国产汽车品牌的迅速发展几乎是所有车迷和行业相关人员共同见证的，从最开始的设计借鉴、技术购买到如今的独立设计、自主研发，国产汽车品牌在经历了无数坎坷与波折后，终于在近几年得到了回报。包括长城哈弗、吉利、奇瑞在内的自主品牌不仅在低端市场站稳了脚跟，甚至在合资品牌占据统治地位的20万级也通过领克、星途、WEY等高端品牌占据了一席之地。所以，在越来越强大的自主品牌面前，就连海外品牌都伸出了橄榄枝，最直观的表现就是，被丰田视为核心技术的第四代THS混动技术，如今除了搭载在自家的全新一代汉兰达、皇冠陆放身上之外，居然还出现在了全新一代广汽传祺GS8的动力组合中。那么，这款搭载了丰田最先进的混合动力系统的国产品牌中型SUV有何独到之处？它又是否会成为这个细分市场中的销量黑马？下面咱们就借着实车现身的这个机会来深入了解一下这款来势汹汹的国产大坦克。
作为换代车型，全新一代广汽传祺GS8基于全新的GMP架构打造，并提供了两种不同风格的外观供消费者选择。直观来看，新车前脸取消了现款直瀑式中网的设计，取而代之的是名为“展威翼”和“龙鳞翼”的夸张格栅，而两侧名为“征服之眼”的大灯组造型也异常犀利，T字形的结构与前格栅巧妙的衔接到一起，矩阵式的全LED光源排列也非常考究，视觉效果可谓非常惊艳。此外，前杠部位的造型也非常激进，一眼望去给人一种气势汹汹的感受。
来到车身侧面部分，可以看出，全新一代广汽传祺GS8的车身轮廓和现款非常相似，但通过对侧裙以及轮龚等细节处线条的使用，整车却呈现出一副更加立体，更具力量感的视觉效果。而B、C、D柱部位的熏黑处理也沿袭了现款的经典设计，呈现出的悬浮式车顶有效的增加了这款大块头的时尚感。还有一点需要着重强调的是它的轮圈造型，21寸的规格足够有气场，造型上也能体现出一定的高级感。
车尾的设计以简洁干练为主，但细看之下依旧不乏亮点，比如更多的折线处理营造出更强的立体感。而竖向布局的“红钻”尾灯组也格外吸睛，内部光源排列非常漂亮，点亮时还有流动的效果，行走在路上确实能够成为焦点。至于车身尺寸方面，全新一代广汽传祺GS8的长宽高分别为4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm，相比于现款有着一定提升，那么反馈到内部驾乘空间方面，全新一代传祺GS8的表现又是否精进了呢？我们接着往下瞧。
虽然目前该车还并未进行公开的试乘试驾体验，但鉴于它接近5米的车身长度，全新一代传祺GS8的车内驾乘空间无疑会有着出色的表现。而驾驶舱的设计也有了质的提升，整个中控台的造型更加精致干练，中间部分置入了一块尺寸可观的悬浮式液晶大屏，配合全液晶仪表盘以及全新的三幅方向盘以及电子换挡杆，营造出更强的科技感与豪华氛围。配置部分一直以来都是国产车的强项，这款全新一代广汽传祺GS8同样如此，根据目前的信息来看新车将搭载广汽集团自研的AVP记忆泊车（支持寻迹倒车和遥控泊车），并搭载车联网以及L2+级别驾驶辅助，可实现车辆自动变道。安全配置方面，新车将搭载540°全景影像（含透明车底影像功能），并优化第三排结构设计，提供第三排侧气帘，来保护乘客安全。
最后动力系统部分，全新一代广汽传祺GS8将提供燃油以及混合动力系统，这其中燃油版车型将搭载2.0T发动机+8AT的组合，这款2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m，而8AT变速箱则与现款一样来自于爱信，属于一个追求动力感受的动力组合。而如果更注重燃油经济性，那么它所配备的与汉兰达相同的混合动力系统则是个不错的选择，这套混合动力版本由2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统组成，油耗表现会让它跻身中型SUV中的第一梯队。而底盘悬挂部分不出意外的话则会继续使用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。
所以，综合来看，不管是更犀利的外观颜值，还是丰富的科技化配置，亦或者丰田的第四代THS混合动力系统，广汽传祺全新一代GS8的表现都足够出色，唯一的疑惑就是这款车未来会以怎样的姿态来到我们身边？是会延续现款车型亲民的定位，还是会拔高一点定位？根据我们获得的消息，今年9月它就有望上市，届时谜底就会一一揭开，我们一起拭目以待！