#汽车#
上汽大通T60就是非常热销的一款皮卡，它的设计非常霸气，大量镀铬材质的装饰条垂直设置在前格栅，与硕大的前大灯相连，透出一股强大的力量感，车侧比例协调，车斗非常大且深，车斗配有坚固的货架围挡，车斗前、后及两侧均设有固定把手，方便货物的固定，新车配备了AFS随动转向LED大灯，在很多乘用车上都能看到直瀑式中网，这次被引入了上汽大通T60，加上尖角大灯的组合，让整车充满了阳刚之气。
在车内感觉上，非常简单而精致，以中控台为例，上汽大通T60不像普通轿车有那么多花哨的仪表和功能旋钮，它在车内使用了类似仿木的材料纹理，但也注重舒适性，因此它采用柔软的塑性材料做前面板还有拐角处的覆盖物，这些柔性材料让人感觉在皮卡勇猛的外表车内却更加舒适和温暖，这种反差设计，是能给大家带来非常有趣味的驾车体验的。
这款车配备双压挺杆，开启前引擎盖很轻松，无需复杂的操作和大气力，同时，前发动机舱内还配备了隔热棉，是非常厚道的配置，上汽大通T60采用了2.8T涡轮增压柴油发动机，最大扭矩达到了360牛米，不同车型的上汽大通T60采用了不同的变速箱，悬架也有“舒适”和“承载”两种不同的调节，以满足不同用户对皮卡的驾乘感，可以说，上汽大通T60的个性化车型配置，给皮卡市场带来了新的思路。
上汽大通T60不走拉货载货的装卸工程车定位，相反，它的座椅直接选用了皮革材料，主驾驶座椅支持6向电动调节，第二排座椅还贴心配备了ISOFIX安全座椅接口，座椅材质柔软，座椅下方还有储物空间，这都是避开皮卡作为工具车的刻板印象，而上汽大通T60赋予它家用车的定位，驾驶舱的空间非常充分，无论驾驶员多高，腿多长，无需触碰头部或腿部，可宽松舒适的坐在驾驶舱里。
D-max作为五十铃皮卡的“拳头产品”，外观也非常霸气，其前进气格栅采用大量镀铬饰条作为装饰，笔直而棱角分明的线条勾勒出帅气的车身，全新的五十铃D-max将车的前部光源全面升级为LED光源，在大灯上，新五十铃D-max引入了鹰眼造型，进一步提升了大灯的辨识度和整体豪华感，而且尾灯也全面升级为LED光源。
内饰方面，全新五十铃D-max加入了更加奢华的设计理念和覆盖材质，中控台上部覆盖了大量柔性材料，并进行了缝合效果处理，驾驶舱常见的方向盘，在D-max上也加入了皮革材质覆盖，还支持四档调节，对于经常需要在恶劣路况下行驶的皮卡，D-max座椅被调整得非常舒适，为此，五十铃D-max在这个皮卡车型上配备了更符合人体工学的真皮座椅，不仅支持电动6向调节，还有座椅加热和电动的腰部支撑功能，提供了极其优异的乘坐舒适性。
新款五十铃D-max搭载了1.9T涡轮增压发动机，匹配了爱信6AT变速箱，不仅能满足皮卡车型对重负载的要求，还能在城市路况下提供出色的驾驶平顺性，此外，五十铃D-max还配备了全新的电子差速锁，支持主动锁止，在复杂路段，动力会集中和优先传递到最贴合路面的车轮，提供了极强的脱困能力，在深坑或者陡坡，这个主动型差速锁就非常有作用了。
上汽大通T60的外观非常简约且肌肉感爆棚，内饰的材料很软，触感非常舒服，座椅调教舒服适合长途和恶劣路况的驾驶，它的动力系统也非常优秀，整车的性能和驾驶操控感都非常平衡。
结语：先开上汽大通T60，再试开五十铃D-max，发现两款皮卡差距明显。五十铃D-max是一辆外观非常霸气的皮卡，涡轮增压发动机是非常有力的动力加持，内饰的配置中等偏上，座椅的舒适性也尚可，但是开起来，上汽大通T60的操控感更加顺畅，指向和转弯更加精准，更好开。