10年前国产车还没有完全崛起，我国市面上的国产车大多都是一些低端车，主要以比亚迪F3，奇瑞a5等廉价车为主。如今国产车完全改头换面，市面上的国产车配置丰富，种类很多，不少车主都选择了国产车，可是有一些车主购买国产车后却后悔了，这是怎么回事呢？
以前国产车还是劣质和廉价的代名词，很多人都看不上国产车，宁愿多花几万元买合资车都不愿意尝试国产品牌。现在市面上大多数国产车配置出色，价格适中，三大件性能也提高了，车主选择国产车已经不是因为便宜，而是为了支持国货，可是其中有不少人买了国产车后，却发现国产车和自己想象的不一样。
第一，更新换代速度太快
有一部分消费者购买国产车后悔了，主要是国产车更新换代的速度太快。合资车更新换代的速度基本保持在两年到三年之间，国产车更新换代的速度太快，有些车不到一年就更新换代。车主购买了一辆国产车后，不到半年新款车型又上市了，这类车主看见新上市的车型后内心非常郁闷。
汽车更新换代的速度非常快，新一代车型上市后老款车型就已经落伍了。合资车更新换代的频率保持在两年左右，车主购买了合资车至少两年内都能开新车，可是购买了国产车，不到一年新款车型又上市，这类车主的内心会产生极大的落差感。
第二，国产车不保值
国产品牌更新换代的速度太快，每推出一台新车，还会分为大改款，小改款以及换代版车型，由于国产品牌频繁的更新换代，大多数改款只是换汤不换药，因此国产车在市场上的保值率始终不高。很多国产品牌更新换代的速度虽然快，但是每次换代都只是更换外观以及一些细节，三大件永远都不改变。
有些车主购买了全新一代的国产车，不到一年这款车型又出新车，虽然自己买的车和全新一代车型的性能，配置几乎一样，但是自己这款车型已经落伍了，在市场上的保值率也不会很高。国产品牌淘汰旧车的速度太快，导致国产车的保值率始终低于合资车。
第三，三大件性能不如合资车
虽然市面上一些国产品牌三大件的动力参数已经有超越合资车的势头，但是真实驾驶起来，国产车在三大件技术上还是有一定的成长空间，不如合资车稳定。目前国产品牌已经能造出好的发动机，但是国产车的变速箱和底盘依旧比不上合资车。
国产车真正发展的时间不长，国产品牌在发展底蕴以及发展技术上与合资车还有较大的差距，一个好的品牌想要崛起，需要一定时间的文化积累，品牌形象也不能在短时间内尽快树立。我们应该正视国产车与合资车之间的差距，并且理性的进行选择。
国产车的优点：
国产车除了缺点以外也有很多优势，第一大优点就是配置高。同级别的国产车和合资车相比，在配置和用料上远胜于合资车，这一点毋庸置疑。有些10万级别的国产车，内饰和配置甚至能秒杀20万级别的合资车。
总结：很多车主选择国产车后很容易后悔，不是因为国产车质量不好，价格太贵，而是因为国产车更新换代的速度太快，保值率也不高。虽然国产车还有一些不完美的地方，但是我们要充分信任国产品牌，目前国产品牌已经取得了不错的成绩，期待国产车以后越来越好。
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