在国内如果你的预算在15万左右，你又该怎么去选择一款大空间SUV呢？相信在这个时候，在大家脑海里想到最多的便是途岳、逍客、本田XR-V等车型，它们在国内一直以来所获得的口碑、销量、保值率都不错，同时自身在品牌认知度方面，也算是国内同级别汽车品牌里面的前几名，最大的优点就是省油、耐开。可是在脱离品牌观念之后，在国内众多汽车品牌里面，年轻人又该怎么去选择车型呢？在经过一轮一轮筛选之后，终于我就为大家选择出来了一款性价比非常高的大空间SUV。
而预算15万我并没有直接去逍客、途岳，而是偷偷选择它，这款车型便是传祺GS4 PLUS，或许在这个时候，大家都会说我很傻，买一台耐开、省油的日系车不香吗？为何要给自己挖坑，去买不保值的自主品牌呢？其实站在我的角度，我选择真的不是为了保值，身为国内新一代的95后，我买车真的是为了开着舒适，在动力方面强劲的话更好，涡轮增压给带来的强烈推背感要比其它日系车型的自吸引擎好太多了，毕竟我买车也不经常在市区开，主要就是跑城乡、跑高速。
而国内很多人在买车的时候，绝大部分都是为了品牌才去选择，而我就是为了自己开着舒服，后排家人坐着舒服才去选择的，毕竟在传祺GS4 PLUS身上有着同级最大空间，在空间实用性方面完全远超同级别其它紧凑SUV，甚至已经达到了国内其它中型SUV的角度了，且后排座椅方面还支持等比例放倒，采用的也是纯平样式的设计，辅助于人体工程学的智能化座椅，使整车开出去的舒适性方面堪比同级别其它合资车。
那么等你看完传祺GS4 PLUS的大空间之后，你是不是被它超大的实用性惊讶到了，反正站在综合的角度，这车在同级别紧凑SUV里面非常具有性价比，毕竟它在国内的售价只要12万多起步，自身在车内座舱方面，采用的也是同级最智能座舱设计，在中控方面为10.1寸，支持同级最多功能的场景覆盖、独有手势切地图、独有亲子关怀、领先疲劳监测、独有智能相机等等，让你在车内也可以享受到比较智能化的娱乐项目。另外，这车在智能座舱方面还有加入了比较炫酷的功能，当我坐在车内抽烟的时候，只要是被感测到吸烟的味道，很快就开启了自动通风模式，结合上情绪化十足的音乐设定，让整车随着都可以听到环绕整车的高品质音响效果。
而对于车机系统方面，大家最担心的还有功能，毕竟在现在互联网时代里面，很多软件和功能更新换代的都比较快，对于这样的情况，整车后续还可以通过OTA升级不断完善增加，让车机系统方面犹如一台智能手机一样方便。对于整车安全性和驾驶辅助方面，传祺GS4 PLUS整车采用的都是高强度钢板组合，在车身框架的每一个细节处，都加入了一颗颗精品螺丝钉镶嵌处理，结合上传祺家族精益求精的做工技术，使这款车型在做工水准和安全性方面已经达到了数一数二的水准了。
同时整车在驾驶辅助系统方面也还不错，像APA自动泊车、LCA变道辅助、BOW开门预警、前泊车雷达、倒车车侧预警、ACC自适应巡航等等，只要是你能想到的安全性配置，在这台车型身上应有尽有。同时整车100-0km/h的刹车距离仅
35.17 米，在关键时刻可以做到刹得住、刹得稳、刹得快，在百公里制动方面也是同级最短。
至于传祺GS4 PLUS的动力效果方面，该车型一共有两个版本，入门的是1.5T的涡轮版本，不算是性价比最高的选择。而2.0T版本才是大家的首选，也是钜浪动力平台第三代2.0T GDI发动机，算是同级别里面最强大动力引擎，最大马力直接达到了252Ps，全系搭载的也是爱信家族的6AT，实测在破百效果仅需要7.45秒左右，这样的提速效果结合上自身1.6吨多的车身，开出去开到100码都不飘。
总之，就这样因为传祺GS4 PLUS的很多项优势，我就偷偷地把它开回家了，等开了一段时间之后，就遇见了我们门口的一个老师傅，他就夸我很有眼光，他还说我买的这款车型算是自主品牌里面的优秀车型了，虽然在车标影响力方面不是很突出，但是整车在性能配置、做工用料、舒适性、售后服务等很多方面的优点也都比较突出，在国内也算是15万左右性价比的首选，那么对于这款我们中国制造家族的品牌，大家有什么想说的呢？