现在很多小伙伴买车的预算都是在十万元左右，但是随着汽车产品结构的升级，10万元的预算其实不太容易买到好车了。厂家不愿意在过低的价格上研发新车，因为没有什么利润空间。
那么自主品牌10万元的档次能够买到什么车型呢？今天我们就以非常火的长安CS75 PLUS这款车型来给大家讲解一下，10万元到底可以买到什么样车型？
10万元的价格只能购买到入门版本的配置车型，这款CS75 PLUS就是2021款1.5T手动豪华版，厂家指导价10.69万元，优惠后的价格约为10.5万元。所以10万元的预算还要再追加一些，如果算上购置税，保险，这辆CS75 Plus的落地价格超过了12万元。
从外观设计上来看，这辆长安CS75 Plus的整体颜值非常的出色，也代表了长安最新最科技的设计感。前脸采用的是大嘴设计，但是并未采用时下非常流行的熏黑设计，反而反其道而行，使用了横向镀铬来填充进气中网，两侧的大灯与进气中网进行了一体化的连接，颜值感比较出色。作为入门级的车型，它的灯光配置有没有给我们惊喜呢？显然并没有，大灯采用的是卤素光源，但是配备了日间行车灯，总体来说大灯配置不高。
从侧面来看，颜值还是很不错的，拥有熏黑的轮毂，被镀铬饰条装点的侧面，但是由于缺少车顶行李架，所以看起来高度也比较一般。
车尾的设计还是比较不错的，尾灯采用的是非常犀利的尖锐设计，并且运动尾翼也很好地起到了降低风阻的作用。此外，双边共双出的镀铬排气管也是很有颜值的。我个人觉得这样的整体外观设计还是很不错的，10万出头的价格购买到如此颜值的SUV还是挺值的。车身数据部分，这辆长安CS75 Plus长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距是2710mm，车身的长度偏短一些。
CS75 Plus的内饰比较富有科技感，除了手动挡让人觉得不太舒服以外，基本上没有太多的吐槽点。中控部分搭载的是12.3英寸的悬浮液晶屏，行车电脑屏采用的是七英寸的大屏设计，多功能的平底方向盘，皮质座椅在这款车型上也都出现了。那么很多朋友们就有疑问了，作为入门版的车型，它的配置究竟差在哪里呢？
其实这辆CS75 Plus的差异部分是出现在一些细节上，比如安全气囊只有三个，没有陡坡缓降功能，没有电动后备箱，大灯是卤素的，没有转向辅助灯，采用的手动空调，也没有车载微信功能，所以一眼看上去整体配置不错，但是一些看不见摸不着的配置，这辆入门级的CS75 Plus是没有配备的。
至于后排空间，我的身高1米8，坐在后排并没有压力，特别的宽敞。此外，空调出风口，天窗，车内pm2.5过滤装置也是一应俱全。
再来看动力系统，这款CS75 Plus搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265N·m。这款CS75 Plus是长安旗下的超级重磅SUV，所以这款发动机也是大有来头，使用的是蓝鲸发动机，但是传动部分差了一些，采用的是六挡手动挡的变速箱。对于喜欢自动挡的朋友来说绝对是遗憾。当然了，如果你想购买自动挡，差价在8000元。
总结：这辆长安CS75 Plus从日常用车角度来看，除了手动挡让人不太适应以外，基本上配置到位，而且颜值也很高，总体来说还不错。当然了，如果你想买自动挡，那必须要加预算，毕竟现在开手动挡的消费者是越来越少了。