随着经济发展，现在有车一族越来越多，可是交通拥堵的情况越加严重，很多车主就算自家买了汽车也不开，除非是出远门、旅行、出席比较重要的活动，不然都是放在车库不动。实际上，相比汽车，电动车更灵活，出门基本上不会遇到路程半个钟堵车一小时的情况，而且停车方便，不用交停车费。
不过，要说起老百姓的代步工具，电动车是最热门的话题之一，目前来说每个星期都在查电动车违章的问题，只要在交警的面前违章，就会被罚。实际上，现在的电动车约束力没那么强，每年的保有量一直增长，如果没有对电动车采取管制，后期的电动车发展是一个很严重的问题。可以看到，目前骑电动车的人到处乱跑，除了逆行之外，还有乱停车、横穿马路等行为，整个马路就像是专门为电动车规划的一样，所以近年来，很多车主朋友一直吐槽电动车的问题。
其实，说到底就是电动车门槛低，没有驾驶证扣分制约束，这才成目前这个样子。再加上管理比较宽容，违章了也只是对车主进行警告，没有其它处罚制度，所以很多车主根本不放心上，这才有当下的情况出现。不过，现在交通管理部门出了各种应对措施，不再“容忍”电动车违章，各位车主注意了，电动车“双禁”来了，骑车的时候注意点，被罚别喊“冤”。
第一禁电动车不能乱走机动车道，现在不管是男女老少都能骑电动车，正是因为这样，车主不清楚交通指示标志，误闯机动车道，但是现在不管是不是误闯，交警看到都会处罚，一次50元，各位要注意了。第二禁不能加装遮阳伞、挡风被、防雨棚，这些属于比较锋利的东西，而且横七竖八的形状，存在安全隐患很大，交警严查这种情况也是保障车主们在路上安全行驶，而不是剥夺大家舒适的权利。
从这些规定来看，电动车的门槛会相应提高，已经有部分城市要求超过50km/h的车型会往电摩的方式管理，而低于25km/h的电动自行车和以前的方式差不多，但是车主不能违规载人，还要戴头盔，这就是约束。实际上，电动车和摩托车的管理已经非常相似了，除了没有驾照，该罚的还会罚，不会有其它商量的余地。不过，不少车主觉得不能“一刀切”，这样的约束力确实对车主有保障，但老百姓的生活习惯也会受到影响。
不管怎么说，电动车作为目前的一大交通工具，也不是说没有其它的替代品，它只是在当下适用性强，方便。对于大部分的家庭来说，买汽车用不上，后续也要养车，生活支出成本高，普遍工资在5000左右，若是再加上月供，一个月基本上没有剩余，所以电动车是不错的选择。虽然它的“束缚”越来越紧，这是很多车主不想看到的一面，但都是为了大家安全考虑，因此上路行驶一定要遵守规则。朋友们，对此你有什么看法？留下你的观点吧。