“买车既是买口碑”的模式基本算是国内汽车消费市场的常态了；毕竟，一款车想要累积起强大的口碑，就必须经历长久的市场考量。于是乎，在国内竞争激烈的10多万SUV市场，本田CRV、丰田RAV4以及大众途观L等合资车，便算是兼容了品牌响、口碑好等特性之后，从而成为该领域市场销售的佼佼者。但也别忘了，随着时代的发展，当传统燃油车过渡到新能源车型后，这样的消费模式还能持续多久，恐怕便没人能说得清了。
毕竟，单论内燃机时代，国产车确实吃到了起步晚的亏。但真要论及新能源车款之时，那国产和合资的起步水平，基本就算是同一起跑线了。这时你又会发现，以蔚来、小鹏、理想为首的“新势力”品牌，正在国内汽车消费市场中迅速崛起。并且，在不久前还有这么一家“新势力”品牌所推出的一款SUV，其实力表现便堪称是10多万级别的国产“性价王”！而这款车，便是来自威马的W6！那么，威马W6的性价比究竟如何体现？又或者说，威马W6的到来，是否还能颠覆这个价位区间合资SUV的“真香定律”？今天，就让我们来全新了解一下这款产品吧。
外观方面，熟悉“新势力”品牌的朋友们应该都知道，该区域的车款在外观设计上，基本都有着高于合资同级产品的表现。而威马W6同样不例外；它的整体造型虽然还是以简约化设计为主，但无论是被赋予了“泪痕”大灯的前脸，还是动感却不失时尚的侧颜与尾部设计，都算是颇为契合当前审美的调性。
而作为一款“新势力”品牌的产品，其内部的科技化水平，也算是人们关注的重点。威马W6的内饰先用上了以触控面板取代传统物理按键的中控布局设计，再加上旋钮换挡机构和双12.3英寸的超大尺寸智联屏，则算是在视觉观感上便将科技氛围拉得很满。此外，加入了SA8155芯片的智能车机系统，既能更快地实现响应速度，也有着更为多元化的场景运用。
当然啦，体现科技感的还不仅有内饰的配置；其自动驾驶水平也算是一大亮点。威马W6全身配备了23个传感器，再依托百度Apollo平台的云端百万级云算力；足以使之完成自动驾驶、障碍物躲避与自动泊车等功能。值得一说的是，它还是国内首款实现限定场景下L4级无人驾驶的量产车型。
安全性方面，采用了塔式车身结构的威马W6，高强度钢板的重量占到了自身重量的75.2%；能在吸收大量碰撞力量的同时，还不至于让自身机构变现太过严重。并且，前方穿行预警、后方穿行预警、后部穿行制动、开门碰撞预警、360°全景影像等功能的Living Pilot 3.0智行辅助系统，也算是另一道强有力的安全保障。
乘用空间方面，4620×1847×1730mm的长宽高和2715mm的轴距编排；仅从参数上看，便要比这个价格区间内的大多数合资SUV来得出众。以此，也足以看出其后排空间的宽敞。并且，十分宽大的座椅布局和足够柔软的用料，还能让它在获得更强的腿部支撑的同时，又能表现出优异的乘坐舒适性。
动力层面，作为一款“新势力”新能源车型，威马W6全系配备了最大功率160kW（218Ps）、峰值扭矩225N·m的电机。而在NEDC续航方面，它则会有520km和620km两种表现形式。要单论日常通勤需求的话，这样的续航表现算是绰绰有余了。
当然啦，即便威马W6的科技感、乘用舒适性、安全性等已是大多数合资SUV所无法匹及的了，但如若是没有价格来支撑，要说性价比便有些牵强了不是？而威马W6的起步价格仅16.98万，顶配车型也就25.98万。如此一来，不仅能清晰表达它的性价比有多高，似乎还让合资SUV的“真香定律”都显得不灵了呢。