国内汽车市场发展这么多年来，有三大中级车型是被国人“低估”的，它们就是福特旗下的金牛座、别克旗下的君越和丰田旗下的皇冠，如今皇冠已经停产，而金牛座和别克旗下的君越在市场上的认可度也是越来越低，这还是非常可惜的了，而今天咱介绍的这款车，正是别克旗下的君越，一款性价比非常高的中型轿车。
现在的汽车市场局面，美系车型其实是不太受欢迎的，就拿今天我们说的老牌合资品牌别克来讲，目前在市场上就是靠着降价来维持生存了，而君越作为一款实力强大的中型轿车，目前在市场上的门槛也是不断降低，如今新车在市场上的起步价格都跌到了17.58万元了，可以说是非常厚道的了，要知道这款车的实力是要比主流中级车迈腾、帕萨特、雅阁更强的。
全新的别克君越这款车，在跌至17.58万后，利润可以说也是比较低了，可是整车最多也就能够取得月销千辆的成绩，与主流中级车的差距还是非常大的。先从它的整体设计风格来看，君越的气场绝对是很强大的，要知道整车曾经可是被拿来和奥迪A6L相提并论，它的前脸汲取了别克Avenir与Avista概念车的设计精髓，长车头、短前悬、宽车体的设计特点，让它具备高级的既视感。
虽然整车定位是中级车型，但是空间方面却达到了中大型轿车水准，它的车身长宽高分别为5026×1866×1459mm，车身轴距到达了2905mm，空间上的乘坐非常宽裕。至于这款车的内饰方面，新车的质感也是非常强的，整车均采用的是高端软质材料包裹，触感极为细腻，同时在配置上君越新增的高清流媒体内后视镜可支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，整车驾驶乐趣还是极为浓厚的。
动力系统设计上，全新的君威搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，，其中1.5T发动机最大功率124KW，峰值扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率174KW，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配的均为9速手自一体变速箱。且均满足“国六b”排放标准，动力上的爆发还是很强的。
其实美系车型在气场方面都是做得很强大的，符合国内消费者择车标准，而今天咱介绍的这款君越，在舒适度方面也是达到了很高的水准，目前新车在跌至17.58万后，在同级车型里面绝对是“性价王”了，整车绝对是比市场上帕萨特、迈腾更好的选择了，不知道对于这款车，你是如何看的呢？