长安又搞大动作!发布多项“黑科技”产品,将转型科技公司


在8月24日开幕的2021长安汽车科技生态大会上,长安汽车对外发布了企业“新汽车新生态”发展战略,并首度亮相了阿维塔科技旗下高端智能电动车品牌的代号为E11的首款产品、长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385、未来智能新汽车“EO”等多项创新落地成果。

显然,在汽车产业升级趋势和国家“十四五”规划下,长安汽车希望通过新的发展规划及产品布局向外界长安汽车将要加快向智能低碳出行科技公司转型、形成产业公司、向世界一流汽车企业迈进的战略决心。

今天我们就来看看本次长安汽车科技生态大会上,有哪些值得我们普通消费者关注的点。

“新汽车新生态”战略布局展望

在“新汽车+新生态”发展战略下,长安汽车明确了全面加快向智能低碳出行科技公司转型,重塑“新汽车+新生态”的定位,并确立目标——2025年,长安品牌销量将达到300万辆,新能源占比达到35%;2030年打造成为世界级品牌,销量将达到450万辆,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。

与此同时,长安汽车还构建新产业模式,携手宁德时代、腾讯、华为、科大讯飞、中软国际、地平线、四维图新等战略伙伴,实施数字化转型升级,构建“天上一朵云,空中一张网,中间一平台,地上全场景”新产业模式。

按照规划,长安汽车将对“新汽车新生态”的发展战略投入巨额资源,未来五年,预计全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。到2025年,智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才,打造全球优秀人才聚集高地。

与此同时,为了更好的推进“新汽车新生态”战略,长安汽车还配套了六大战略行动:以新品牌打造新形象;以新平台打造新产品;以新汽车开创新生活;以新营销创造新价值;以新服务增添新体验;以新生态构建新格局。

具体来讲,长安汽车将通过成立阿维塔科技公司、打造全新高端智能电动车品牌,与华为、宁德时代合作并升级行程SPA平台架构、三年内开发11款全新产品,构建线上线下、直通直联新营销平台,深化客户服务“一号工程”等方式逐步实现企业转型。

阿维塔科技--高端智能电动车品牌

虽然阿维塔品牌首款车型E11仅以侧颜亮相,但不难看出这是长安汽车酝酿已久的品牌和全新产品系列——早在2018年的第三次创业中,长安汽车就明确提出了品牌将新增为4个,其中就有一个待定的中高端品牌。而在去年11月份,长安汽车正式对外宣布,将与华为、宁德时代共同联合打造一个全新的高端智能汽车品牌。

从图中我们不难看出,E11在设计上极具前瞻设计美学,无论是车身线条,还是前脸大灯组的设计,都展现出新车对于未来汽车的构想。据悉,E11华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案和宁德时代最新的电动化技术,并将于今年年底正式亮相。

全新专用电动车平台首款车型C385

作为长安汽车首款采用全新专用电动车平台打造的首款战略车型,C385在造型设计上非常贴合时下年轻用户的审美追求,在结合了科技、运动、时尚感、掀背造型的同时,也将搭载著多长安汽车的“黑科技”成果——APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。

其中,全球首发APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。

电驱高频脉冲加热技术在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,有效提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70KM,这对于电动汽车在北方的普及具有重要意义。

小结:

从数据上看,今年1-7月长安系中国品牌汽车销量累计达到1099406辆,同比增幅高达46.1%,再次证明了在2017年正式启动长安汽车第三次创业-创新计划后,整个品牌向上的良好势头和决策正确。而随着“新汽车新生态”发展战略、高端品牌、全新黑科技产品的发布,相信在接下来的十年时间里长安汽车将为更多消费者带来更完善、理想的出行体验。