买轿车还是SUV，我想是每一个准备买车的小伙伴都曾经思考过的一个问题，不可否认，在过去的很长一段时间里，SUV车型的销量都要超过轿车车型，而且同时间内，SUV销量涨幅也领先轿车，这一领先已经保持了长达64个月，足见SUV是多么的畅销。

不过现在SUV的领先优势已经不存在了，轿车的涨幅已经超过了SUV，也就是说，越来越多的人已经不再选择曾经大火的SUV，转向了更加舒适的轿车，轿车的市场已经不断复苏，在未来的很长一段时间里，我相信轿车还会进一步拉开和SUV的差距，SUV已经不再是大多数人的购车选择。

通过对比我自己开过的哈弗H6和帕萨特，我总结了SUV车型的几大缺点，而这几点恰恰是轿车的优势，下面我就把我自己的实际感受告诉大家，希望能帮助到大家。

缺点一：安全系数不如轿车

随着现在不少车企模块化，平台化造车理念的产生，众多SUV车型实际上是从轿车改造升级而来，比如大众最新的MQB平台，无论是A0级别的POLO，还是B级车帕萨特，都是来自于这个平台，它们采用了相同的底盘结构，因此制动系统也是一模一样，而SUV车型因为体型更大，质量更高，所以在需要紧急情况下的刹车距离也就要更长，因此从刹车系统的角度来说，轿车更加安全。

众所周知，轿车的底盘低，重心也就更低，随之带来的就是更加好的操控，当遇到突发情况时，得益于更好的操控，轿车驾驶员能够快速做出反应，紧急处理，所以轿车在这一方面也比SUV要安全。

缺点二：空间不如轿车

大部分人购买SUV车型，都是认为它的空间要优于轿车，其实真不一定，以我的帕萨特为例，车内空间，无论是对于驾驶人，还是乘客来说，空间都要比H6大出不少：

哈弗H6车身尺寸为：4653*1886*1730 轴距为：2738

帕萨特车身尺寸为：4933*1836*1469 轴距为：2871

轴距是体现车内空间的重要指标，作为轿车的帕萨特要比H6轴距长出133mm，所以从后排空间的角度来说，帕萨特要更加宽敞，不过在头部空间方面，SUV确实也有它的优势，不过帕萨特依然有一拳一指的空间，对于大部分人来说已经完全够用了。

缺点三：SUV油耗更高

SUV拥有更宽大的车身，也就意味着它本身的重量更大，直接影响了车辆的油耗增加，而一些SUV为了拉低车型售价，提升销量，装配了越来越小排量的发动机，造成了小马拉大车的现象，有不少人认为排量越小不是应该油耗越低么？其实不是这样的，如果车身和动力不匹配，也就意味着发动机要损耗更多的能量去带动车身运转，其实是更加费油了。

我的这台新款帕萨特采用了2.0TEA888发动机，最大功率137KW，最大马力186，最大扭矩320，车身重量为1.575KG，百公里加速8.4秒，油耗6.3L。

哈弗H6采用1.5T自主研发发动机，最大功率124KW，最大马力169，最大扭矩285，百公里实测油耗为8L左右。

其实H6的油耗作为一款SUV车型来说，已经很不错了，但是依然没有轿车省油，而在驾驶感受，诸如加速表现等动力方面，帕萨特要比H6强上不少，我想大部分人还是喜欢动力更好，油耗更低的轿车。

缺点四：车身高，盲区大

SUV的机盖比较高，就会造成驾驶员盲区加大，在倒车或者拐弯的时候，不利于观察车辆前方，如果车辆没有配备360全景影像等安全配置的话，对于行车来说就会很不安全。

不过SUV车型也并不是完全一无是处，我的这辆H6就曾经带着我去过不少地方，SUV也有它的优势

优点一：车身高，通过性好

一般常去越野的人除了关注车辆的动力和四驱系统外，还会关注车辆的最大接近角和离去角，以及最小离地间隙，我说的这几个数据直接影响了车辆的通过性，也就决定了SUV能适应更多复杂的地形和路况，而这些是轿车做不到的。

优点二：坐姿高，视野好

得益于更高的车身尺寸，H6为1730，帕萨特为1469，也就是说H6驾驶人的坐姿要更高，正所谓站得高看得远，高坐姿使得驾驶员能观察到的道路情况也就越远，更有利于驾驶员观察路面情况，提前预判道路情况。

结语

对于大多数人的车辆需求来说，无非就是上下班，买菜，接送孩子而已，开车出去越野或自驾游的机会少之又少，完全没有必要为了这个原因去选择SUV车型，无论是从驾驶的操控感来说，还是从养车的油耗来说，轿车无疑都是更加适合家用的首选。

当然如果你是旅游爱好者，或者经常去外地工作，要应对更多复杂的路况，再或者你是二胎，三胎家庭，7座车是刚需，那么SUV也是一个不错的选择。

所以我认为无论是SUV也好，轿车也罢，适合自己的才是最好的。