来者不善的本田思域,真能把速腾按在地上摩擦?


导读:来者不善的全新思域,真能把速腾按在地上摩擦?

本田思域真的是一款经典到不能再经典的车型了,它在国内的受欢迎程度是非常高的,近段时间,关于全新思域的消息可谓是铺天盖地,为即将到来的全新车型而造势,新车共将推出6款配置车型,外观大量保留了海外版本的设计元素,看上去更加偏向家用,回归到了传统的三厢造型,不过相比现款车型也多了几分精致,新车全系都将搭载1.5T发动机,但分为高低功率版本。来者不善的全新思域,真能把速腾按在地上摩擦?接下来就让我们一探究竟,看看全新本田思域到底怎么样?

全新本田思域的外观设计延续了海外版车型的设计风格,新新款思域外观整体造型更加扁平化,发动机盖向下延伸后的中网的面积更小。两侧大灯组采用重新设计,LED日行灯将现款车型的下方移至上方,并采用了全新折线形设计。新车侧窗下沿黑色饰条搭配多辐式熏黑轮毂,整体更时尚。另外,新车大灯内部采用LED模块,看上去更加精致!

采用了溜背式造型设计,搭配车顶曲线营造出四门轿跑的既视感,进一步提升整体的运动感。尾部最明显的变化是尾灯造型回归传统,尾门上方加装了炭黑扰流板,车型铭牌以及尾部Logo也进行了熏黑处理,在车身尺寸上,新思域的车身三围为4674/1802/1415mm,轴距则是2735mm。这样的数据大小也是很符合它紧凑级车身。

内饰部分,现款思域相对于全新思域,就要显得老气些了。在2021年看现款思域的内饰,属于绝对不算出众,大家对内饰的关注似乎远远小于对外观的讨论,但其实全新思域的这套内饰也是颇具争议。新车采用了更为科技化、简约化的设计风格,内饰应用上当下最为主流的10.2英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏,整体格调充满科技感又不失质感!

不论全新思域再怎么变化,乘坐空间永远是消费者看车过程中绕不开的一个问题。老款思域尽管是款讲究运动的家轿,但是在后排空间还是不错的,而全新一代思域的轴距达到2735mm,相比上代车型的2700mm,有着35mm的加长。因此,其后排乘坐空间变化是极大的,对于家用家用轿车还是比较优秀的!

动力部分,全新思域取消了现款车型的1.0T三缸发动机,全系均搭载1.5T四缸发动机,分为高低功率版本,其中低功率版本最大129马力,而高功率版本的最大功率为182马力,在传动系统上,全新思域取消了手动挡车型。所有车型均采用CVT变速箱,对手动挡有执念的消费者,只能考虑老款车型了。

明哥点评

全新一代本田思域,不仅维持了老款车型的运动特性属性,而且在动力性能也得到了提升;全新外观设计也增加了少许成熟稳重格调,在乘坐空间也变得更加优秀,油耗还变得更低,这能使得它在不丢失如今年轻客户前提下,获得更多年龄层用户的关注,由于手动车型和三缸机的取消,如今连低配车型也是很值得选择的!造了!全新本田思域恐怕是吞了整个A级市场!对此你怎么看呢?欢迎大家留言评论!