都说男人爱车女人爱包，其实不然,就算是女人也会对某些有颜有料的车非常的感兴趣——比如说比亚迪汉DM。
说起比亚迪汉，大家肯定一开始都想到的是汉EV，比亚迪汉自去年七月上市至今，已经过去一年多时间了，汉EV也从“话题王”逐步走进用户的生活中。虽然说汉EV的影响力正在不断扩大，并取得了不错的销量成绩。但仍有不少消费者因为对于纯电动车持观望态度，所以将目光转向了汉DM——毕竟就算不是纯电车型，依然拥有4.7秒的零百加速成绩，实力不容小觑。
当然，让大家选择汉DM版的理由自然不可能只是因为性能强悍这么简单，近日小编也有幸前往成都参与了一次汉DM试驾，带着大家感受一下汉DM的魅力到底在哪里？
仪式感十足的Dragon Face
作为比亚迪王朝系列的旗舰车型，汉DM的外观设计依旧延续了比亚迪“Dragon Face”的家族设计语言。点阵式的进气格栅让汉DM的前脸看起来非常的大气，仔细的看会发现镀铬条下方长、上方短，营造出透视立体的效果。格栅装饰的车头看起来比EV版封闭前脸要高，但其实两者的高度并无差异。
汉DM的侧面来看整体线条非常的流畅，从概念的双门跑车到量产的四门轿跑，尺寸有所增加，但动感造型的精髓得到保留。车顶的溜背造型，鲜明的车腰线，后三角窗处类似鲨鱼鳃的立体装饰件，隐藏式门把手，提升了整个车的仪式感和空气动力学性能。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm，达到中大型轿车尺寸级别，在同级中几乎没有对手。
科技感十足的内饰
虽然这是一个看脸的社会，但是要真的在这个复杂的社会生存下去也不仅仅只是靠脸，一个美好的内在才是真正的生存之道。
当小编一打开车门的一瞬间真的是被汉DM出色的内饰设计所吸引了，整套内饰不仅设计感极强，而且用料与配色随处都在彰显着高级感。
中控台与车门有着细腻的衔接，两侧向前延伸的出风口营造出良好的纵深感，而车门板上的喇叭造型做出很漂亮的内凹状，组合在一起尤其自然，让车厢的整体感尤其强烈。此外，车厢采用浅米色皮质、浅灰色实木和黑色钢琴烤漆组合，无论颜色还是材料，都有着豪华车的品质感。
三色拼接的多功能平底方向盘，触手可及的皮质包裹，在握感上较为紧实，配上拨片换挡，总会给人想要激情驾驶的冲动。
12.3英寸全液晶仪表，加上15.6英寸比亚迪经典的可旋转式中控大屏，以及全景天窗、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、后排独立空调等实用性配置，为用户出行提供极大的方便。
极致的驾控体验
很多喜欢汉的朋友就是冲着EV四驱版3.9秒的零百加速而来，DM版的加速能力虽然稍弱，但成绩其实依然出色，其零百加速仅为4.7秒，真跑起来也很难遇到强劲的对手。
汉DM在动力总成方面，采用2.0T四缸黄金动力全铝发动机与高电压、高转速、高效率的P0电机、驱动电机有机结合，通过六速湿式双离合变速器，迸发出321kW的额定功率和650N·m的最大扭矩，实现百公里加速4.7秒，媲美V8汽油发动机。
不同于诸多其他品牌P0电机的“弱鸡表现”，汉DM的P0电机最大功率竟高达25kW，相当于一台微型电动车驱动电机的功率，它可以快速配合发动机和驱动电机发挥出整车更大功率，让所有阶段的超车都更轻松。
让新能源变得更大众化
其实包括汉EV在内的诸多纯电车型的出现，都在标志着新能源时代已经离我们越来越近，但是很多燃油车老车主对于纯电动车型的接受度依然还有着一道不小的鸿沟。
而比亚迪的DM技术，以汉DM为代表的车型出现，对于燃油车老车主从某种意义上来说是很好的过渡选择。既能够保持以往的驾驶习惯，同时又能享受到极致的驾驶乐趣以及高科技感，所以说比亚迪与汉DM正在让新能源车型变得更大众化，也加快了国内新能源车型的普及程度。