导读：争议与实力“最后一搏”，比丰田荣放漂亮10倍，起步最大功率就204马力，可惜全系搭载三缸发动机！车身轴距2706毫米，比本田CRV耐看，百公里油耗低至5.8L，这款SUV还能火吗？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是全新一代日产奇骏。根据国内SUV市场最新的销量数据分析，在经历的短暂的低迷之后，日产奇骏的销量实现了大幅上涨，6月份销量仅为2825台，但是8月份的销量已经达到了9304台，基本恢复了“元气”！
今年7月底，全新一代日产奇骏上市，2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版最低配车型指导价格为18.19万，2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版顶配车型指导价格为26.29万元。此次日产奇骏全新升级换代，可以说是“三缸争议”与新车实力的“最后一搏”！
全新一代日产奇骏来自全新的CMF-CD平台，内外全面升级、焕然一新！这款车的第一个亮点就是在外观颜值方面，传承了日产家族最新的“V-Motion3.0”设计语言，双V前进气格栅+分体式LED大灯，融为一体相得益彰，极具潮流动感气质，比本田CRV耐看，比丰田荣放漂亮10倍，在高端气质这一块拿捏的死死的！全新一代日产奇骏的第二个亮点就是在尺寸方面，车长达到了4681毫米，车身轴距达到了2706毫米，比老款车型大了一小圈，在空间方面占有一定的优势！
隔壁老王，有一说一！全新一代日产奇骏最大的争议就是在动力方面，虽然起步最大功率就达到了204马力，百公里油耗低至5.8L，新奇骏比我开过的绝大部分车龄不算很长的四缸车都要更好，综合实力吊打CRV和荣放！可惜新款车型全系搭载三缸发动机，让很多人望而却步！您怎么看呢？欢迎回复评论！