说起国内的B级车，一直是德系双雄的天下，但是，随着时间的推移、人们审美的变化，B级车的市场开始发生了变化。
日系三杰开始在国内B级车市场竞争，日系三杰分别是凯美瑞、雅阁和天籁，凭借着价格优势和技术，开始和帕萨特和迈腾，展开了激烈的竞争。
很多网友表示，国内B级车的天下，从迈腾、帕萨特开始转向到了凯美瑞、雅阁和天籁，确实，最近几年日系三杰开始走向了年轻化，外观设计变得更加具有运动感。
今天我们就来说一说本田的代表车型—雅阁，雅阁的销量一直不错，凭借着本田地球梦发动机，走向了标杆车型，也是国内消费者最喜欢的B级车之一。22款雅阁正式登场！档次不输迈腾，后排媲美帕萨特，售价仅17万起
雅阁最近几代车凭借出色的空间表现和优秀的动力系统，成为了消费者最喜欢的B级车之一，作为全球中高端车的实力标杆，广汽本田在国庆节正式开始预售新款雅阁。
在外观方面，这是雅阁的中期改款，因此，新车的整体外观风格与新型雅阁海外版一致，更加精致的格栅设计营造出更加年轻时尚的视觉效果，作为中期的更新版本，这辆车的变更并不是特别大。
但是变更的地方非常引人注目，新车的格栅采用了黑色的涂装风格，新雅阁的前灯内部继续呈鳞片状，前灯呈一字形，前灯下有一个黑色多边形导气管的设计，上面装饰着装饰条，车身侧面延续着以前的设计风格。
高大的风格和光滑的线条让车辆非常受欢迎，车身后部有个小鸭尾，装着和思域一样的黑色装饰，使整车更加激进，混动版本的末尾标记变成了e:HEV标志。
新款雅阁燃油版拥有4906、1862、1449mm长宽高尺寸，轴距达到了2830mm，混合版的长宽分别为4908、1862、1449mm，轴距同样是2830mm，空间的表现非常优秀。
关于内饰，新一代雅阁依然沿袭着家族风格，但对细节也进行了优化，例如，漂浮式中央控制台屏幕的尺寸更大，与全液晶仪表组合，营造出良好的科技感。
在配置方面，中控屏在功能方面进行了升级，在驾驶辅助功能方面也进行了升级，在支持自适应巡航、车道偏离报警、车道维护辅助、主动刹车等的同时，用料更加厚道。
从动力上讲，新一代雅阁仍然搭载有由1.5T发动机和2.0L发动机组成的混合动力系统，1.5T发动机的最大输出功率为143KW，最大转矩为260Nm，搭载了CVT变速器。
而混合动力版由2.0L发动机+电动机组成，这种动力在油耗方面表现得非常高效，百公里加速只有7.7秒，百公里的综合油耗为4.4L，在燃油经济性方面，绝对占据优势。
最后我们看一看新一代雅阁的价格，据了解，新一代雅阁预售价17.98万元起，看到价格后，网友们是不是觉得很“香”！在B级车中，这个价格绝对有一定的优势，新一代的雅阁，不管是外观、内饰还是动力，都有出色的表现。