好像是上上个月，漫哥塑料RAP过一段关于车企营销的段子，车企为了搞噱头挠破了头皮。今天又看到广汽传祺的宣传文案，秀得有点逗。大概意思是说，对不起，我家新车好卖了，搞到下订的APP也崩溃了。
不得不说，这营销的套路也太老土了吧，这是上世纪玩烂了的广告文案了，想不到传祺还在用。而且浓浓的凡尔赛后面，好像也没什么值得这么炫的。漫哥掐指一算，24小时2000+订单，平均1小时100订单，就算峰值接纳500订单，服务器也不至于会垮掉吧？难道反向说明平时订单量少？这也太高级黑了。
看完这并不成功的营销，咱们还是看看卖的是什么车吧。说的是传祺旗下的旗舰SUV，传祺GS8，全新一代开启预售。传祺GS8曾经是销量王级别存在，号称“国产汉兰达”，月销破万，还要加价提车，是SUV月销前十榜上少见的国产中型SUV。
可惜2018年传说因为零件供应跟不上，以及陷入质量风波，导致GS8销量迅速滑落，渐渐淡出人们视野。如今第二代GS8卷土重来，基于传祺GPMA架构L平台打造，无论是车身尺寸、外观内饰、配置空间、动力系统等方面，都有所升级。
新车采用两种前脸设计，官方命名为“展威翼”和“龙鳞翼”，后者专门搭载在混动车型上，中网开口更大，有种GM8的大嘴即视感。纵观自主或合资SUV，传祺GS8的设计能称得上大胆了。两种外观设计都十分粗犷霸气，气场十足。
侧面线条比较简洁，悬浮式车顶设计，B\C\D柱都用黑色涂装。车顶后端依然平直向后，提升粗犷气质同时，也保证了车内头部空间。车长近5米，轴距增加到2920mm，比汉兰达还要大。
座椅提供了5~7座三种版本布局，其中6座布局是新增的，既照顾了三胎家庭，又保证了2排乘坐的舒适性。
内饰粗犷越野味道没变，但一改老款GS8老气横秋的风格。全系标配12.3英寸液晶仪表盘+14.6英寸的中控屏，并搭载跟奔驰S类似的AR-HUD系统，科技属性算是拉满了。
动力是新一代传祺GS8吹嘘的地方，除了提供最大功率252马力、最大扭矩400牛·米的2.0T GDI发动机+爱信8AT变速箱的传统动力外，还提供了搭载丰田第四代THS混动技术的动力版本，官方数据显示工况油耗5.3L/百公里，一箱油可以跑2022公里。而且在丰田E-FOUR电四驱的加持下，百公里加速能跑到6.9s，对于一台超2100公斤的SUV来说，已经十分厉害了。
目前传祺GS8的预售价是18.88-24.68万元，不说那令APP崩溃的2000+订单，综合产品力来说看上去还挺不错的。没错，暂时只是看上去，希望不要又陷质量风波才好。而且在汉兰达、陆放等合资车肆意加价之下，传祺GS8的加入无疑是个好事，或许能给消费者带来靠谱的替代选择。
（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）