众所周知，汽车智能化是汽车产业的重要发展方向之一，而跟智能化相关的一个热点领域就是机器人产业。
近来，国内外很多汽车制造商，都在加快研制机器人，而这也已成为了行业的一个新风潮，各家车企都跃跃欲试。
那到底有哪些车企已经布局机器人产业？各自都有哪些动向？在这背后又是基于哪方面的考量？
带着这些问题，我们来一探究竟。
车企布局机器人动向
众所周知，小米已经进军汽车产业，而在2021年8月10日，刚踏入汽车产业准备造车的小米，发布了一台机器狗，名叫“铁蛋”，这款产品也宣示了小米即将进军机器人行业的决心。
特斯拉是电动智能车的代表车企，在2021年8月20日，特斯拉在举行的人工智能（AI）日上，正式公布了名为Tesla Bot的人形机器人，这款机器人以其似人行的设计，吸引了市场的广泛关注。
小鹏汽车是国内新能源汽车的代表企业，在2021年9月7日，小鹏对外发布了——深圳鹏行智能研究有限公司，同时，将旗下的首款智能机器马第三代原型机对外发布。
可以看到，无论是中国品牌的新兴造车势力，还是海外品牌的造车势力，都在加快布局机器人产业。
车企布局机器人产业背后的思考
都说无利不起早，车企跨界布局机器人产业可以说有两大好处。
首先，机器人是人工智能技术的典型体现，发布机器人可以吸引外界关注度，具有商业宣传价值。
而且，拥有机器人也体现了企业的技术储备，相当于其科技代言人，可以给消费者建立一种认知，区别于传统车企，即人工智能机器人公司，打造品牌形象。
其次，一般车企的机器人都是融合了全栈自研的智能驾驶技术，从长远来看，车企通过布局的机器人产业，可以为未来的智能制造、智能汽车开发等领域，积累一些基本的技术和算法。
总结
汽车产业的竞争，也不仅局限于行业内，覆盖的面越来越广，而车企通过进军机器人产业，无疑能进一步增加曝光度，同时积攒技术实力，尽管投入的资金较大，可能带来一定的压力，但是在竞争日益激烈的当下，相比无所作为，还不如赌一把。
我们对其他准备进军机器人产业的车企动向也确实非常好奇，比如 #丰田#、本田、现代等，对其后续动向将持续关注。
（小编，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注小编，在下面留言，方便进行深入讨论~）