自从进入2021年之后，本田汽车在销量方面飞速增长，旗下不管是轿车还是SUV，在前半年的总销量也都已经卖出了10万+台，而在国内轿车市场里面，我记得表现最出色的便是本田思域，这车虽然在国内一直卖的都不便宜，但它早在1972年7月11日的时候，第一代CIVIC思域就问世了，截止到目前为止，历经十代的传承与革新，目前思域已发展到了第十一代，进化发展达到了五十载，在全球170多个国家，已经获得了2700多万车主的喜爱。
单单在国内汽车市场，本田思域是2006年进入国内的，在这些年里面，也已经收获近180万中国用户的青睐，可以说，在国内紧凑轿车市场已经离不开思域了，同时新思域也是专门为国内年轻用户而打造的，新车有着全面进化的美学设计、全新升级的强劲动力、全面焕新的智能科技，为的就是能在国内轿车市场再树运动美学“新标杆”，由此可见，在第十一代思域身上的任何配置，也都是专门为我们国内年轻消费者而打造的。
第一个亮点：新车拥有年轻化的“高颜值”。
毕竟随着我们年轻消费者购车方式的改变，现在他们买车主要也是看颜值，如果这台车型在颜值效果方面很差劲的话，基本上在国内想要发展起来也是难上加难，毕竟买高颜值车型现在也都已经成为一种潮流了，而新思域采用的也是全面进化的美学设计，前脸给大家一种简约大气的视觉效果，上进格栅的位置也低于前大灯体，引擎盖方面也已经和中间车标互相融合在一起，辅助于车身两侧新一代ADB矩阵式大灯组，让整个前脸看起来要比曾经的老版本更加平稳、时尚。
而对于车身腰线方面，可以清晰地看到前翼子板上面的腰线，已经水平流畅贯穿至后翼子板，以此来实现了整车舒展的车身比例，优势就是通过有意识地减少冲压线，以此来拉低后翼子板的位置，进一步来实现抑扬有致的侧边车身效果。同时新思域一共还提供了6种外观配色，在原有配色的基础上，新增加了鎏光灰配色，开出去看起来整车会更有运动化气息。
第二点：拥有超值的性价比。
新思域在更新换代之后，相比老版本在售价方面并没有提升，依然是12.99万起步，当然这次全系标配都是1.5T引擎，再也没有曾经的1.0T三缸引擎了，只是分了高低频，具体大家可以根据自己的预算来自由选择。而整车安全性方面，新思域标配10气囊，整车在车身结构方面也比较亲民，采用的都是铝合金材料+高强度钢材料，在实现轻量化的同时，也进一步保证高强度和碰撞安全性能，毕竟新思域基于Honda独有的G-con安全技术，通过对车身材料和结构的优化，来实现扭转刚性提升8%，弯曲刚性提升13%，在后期安全性方面你再也不用过渡担心了。
第三点：加入了新一代智能“交互功能”。
新思域在车内中控方面是9.2英寸的悬浮式大中控，结合上第三代Honda CONNECT 智导互联系统，可以实现很多项家庭便捷功能，像智能对话、自定义唤醒词、方言识别、语音车辆控制、精准智能导航、车家互联、车载语音购物等等，还可以通过手机远程控制，通过手机端的APP绑定车辆进行远程落锁、开锁、开后备箱、开关空调等功能，只能说新车在车机系统方面，较比老一代做出了很大的升级，后期还支持OTA在线升级，不定期就会新增应用程序和功能等等，让汽车成为超越顾客期待的“专属伙伴”。
第四点：空间尺寸增大。
新思域较比老版本，不管是在长度、轴距方面都作出了质的升级，其中新车在长度、轴距方面达到了4674mm、2735mm，对比老一代两厢版的4517mm、2700mm确实有了质的升级，同时本田家族还对新车通过车身比例进化，A柱后移50mm，引擎盖边缘线下调25mm，肩线水平降低，下调腰线位置，以此来实现超越尺寸的广阔舒适视野。就连车内座椅方面，采用的也是包裹性十足的高级皮革座椅，细节用料方面为不易起褶皱的材料，连座椅边缘都精心设计，确保后排座椅乘员视觉上的流畅感，坐上去也比较软和，腿部空间也非常宽裕，后排坐下3个人无任何压力，毫不夸张地说，新思域在空间宽敞度和利用率方面，简称“同级之最”。
第五点：在性能效果和燃油经济性方面。
新思域标配的都是1.5T新动力引擎，在性能方面分为高频和低频，一共有着180 TURBO和 240TURBO两种动力形式，其中两种动力性能的综合油耗低至5.5L—5.9L之间，日常出行驾驶也只需要加92号汽油就行了，按照目前我们河南地区92号汽油的价格，算下来一公里也就是3毛8。与此同时，两个版本在最大马力、功率效果方面达到了129Ps、182Ps、180Kw、240Kw，最快可以实现8秒多破百，确实在这个级别里面也是数一数二的。
因此，对于新思域的优势，其实我们通过以上几方面的产品力可以很清晰地看到，虽然在大家眼里面，思域在隔音效果方面一直都很差，可是新思域对车内隔音也做出了质的升级，自身通过车身结构优化、主动隔振、主动降噪等措施，彻底隔绝动力总成的振动和噪声、路噪和风噪等振动和噪声的传递，在跑高速的时候，关上门窗给你塑造出来一种“静谧性”极强的舒适环境，再结合上本田思域在全球已经大卖2700万台，国内大卖了180万台，就这样新思域上市之后，本田在国内就又成功了！