不是说马自达的产品不好，是马自达对中国市场根本不重视，最近马自达公布了2022年的产品规划，根本没有提到中国市场。首先核心产品CX-50会在2022年1月在美国的马自达和丰田合资工厂生产，主要面对的也是美国市场。
更高级别的产品有对日本市场推出的窄体CX-60（两排座椅）和CX-80（三排座椅），和针对美国市场的宽体CX-70（两排座椅）和CX-90（三排座椅）
更高级别的插混动力系统，主推欧洲和日本市场，全新的直列六缸Skyactiv-X汽油发动机和Skyactiv-D柴油发动机也都将配合48V轻混系统推出。而在北美市场，由于在关注环保的同时，除了插混外还会有带涡轮增压的直列六缸发动机。
同时马自达还宣布，从2022年上半年开始，将推出采用转子发动机作为发电机的多种电气化技术的车型，2025年将推出纯电EV的专属平台，至2030年完成所有车型的电气化。如此丰富的产品线，偏偏没有提到中国市场