众所周知，奔驰G级一直是奔驰旗下图腾级的硬派SUV，在BBA中几乎是无敌的存在，所以每一台车，都需要加价。
此前，我们介绍的是它最入门的版本G350，今天给大家介绍的是G500车型。
虽然奔驰G500和G63都采用4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，但最大功率，G500只有421马力，而G63则高达585马力，前者峰值扭矩610牛米，后者峰值扭矩850牛米，前置四驱，
全时四驱，前双叉臂式独立悬架，后整体桥非独立悬架，G500是前后275/55的R19寸轮胎，G63是R22寸倍耐力蝎子胎，所以说价格方面，后者贵了近100万也是可以理解了。
奔驰G500车头采用中网改为镀铬落空的设计，奔驰标志性的实心车标表明了这辆车搭载有ACC自适应巡航以及360环景影像，经过全新改款中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸屏幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式，豪华感和科技感大大提升。车身尺寸4866*1931*1975,前后轴距为2890mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔
形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气。后排乘客的纵向乘坐空间增加了150mm，为第二排乘客的乘坐舒适度提供了保障。后排地板比较平坦，中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配备有自动空调分区控制。行李厢依然延续了侧开门的设计，这样的设计有效提高了车辆的实用性。并且行李厢的空间布局很规整，容积十分乐观。
奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身以及三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。
与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙(最小离地间隙增加6mm，达到241mm。)，更大涉水深度(涉水深度达到了700mm，比过
往增加100mm。)，更大的接近角和离去角。接近角31°，离去角30，双双增加1°
车辆官方指导价182万元，车辆选装菱形格内饰8.5万元，现车加价55万元，加价后含选装245.5万元，还是挺贵的，不知道各位对于这台车，是否也是情有独钟？欢迎大家在下方留言互动
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