如果不是因为生活压力大，受经济所迫，我想绝大多数男人心仪的车型应该都不是本田CRV、日产奇骏这种经济性SUV吧，抛开价格因素，大部分男孩子都喜欢奔驰大G、JEEP牧马人这种硬派车型，回想我小时候玩的越野玩具车，它们的造型也普遍都是这种四四方方的样子，只不过长大后我们都变得现实了，向生活低头了。
我这两年总体来说发展还可以，房子终于还完了贷款，手头也有两个积蓄，就一个宝贝女儿也不想要二胎，所以没什么压力，现在就想换一个20多万稍微好点的车型。哈弗大狗刚上市的时候，我就挺看好这款车型的，但又感觉哈弗这个品牌还撑不起过高的价格，大狗也稍微缺乏一点越野车的味道。直到WEY 坦克300问世之后，我瞬间就找到了选择的方向。这款车无论是造型、价格、配置、品牌都符合我的口味，越看越着迷，越看越喜欢。
国产车普遍终端没有特别大的优惠幅度，不像现在的美系、德汽车那样，卖着卖着就开始优惠三五万，所以早买早享受，我毅然决然的在车型上市之初就选择了坦克300 越野版2.0T征服者，当时是加价2000块钱提车，购置税18,943元，店内代办上牌600元，保险6320元，总落地价合计约24.17万。到现在坦克300的价格都很坚挺，听说二手车市场的保值率也很高，可以媲美丰田，看来我果然没有选错车。
简单聊一聊这款车的实用感受吧，选择坦克300首先是因为迷恋它的外观，配合上“灰太浪”色的车漆和黑色的运动包围及轮毂，一股浓浓的高级感扑面而来，“平民版大G”可不是白叫的，不看车标，只看车身造型和质感的话，坦克300最起码有六七十万豪车的感觉。内饰方面坦克300充满了“野味”和科技感，座椅以及内饰上的皮质都是真皮，细节做工均经得起推敲，从内到外都是豪车标准打造。
以前的国产车也很有设计感，从网上看图片貌似做工也挺细腻，但真正上4s店摸到实车之后就会发现，国产车的做工有点“见光死”，用料并不如想象中那么好，各种按键也比较松散，这两年国产车进步真的很大，不仅仅是哈弗，像是吉利、比亚迪等品牌的车型做工也都越来越好。
原本我认为坦克300这造型风阻肯定很大，所以对它的隔音性能没有太高的期望。谁知这车的隔音效果真的太让我意外了，毫不夸张地说，四五十万的奥迪Q5L、奔驰GLC这级别主打舒适的城市SUV也不如坦克300的隔音好。坦克300是一款网红车型，目前在路上的回头率非常高，在车水马龙的城市里穿梭，配合上精致的内饰和优秀的隔音，真有一种自己开的是奔驰大G的错觉。
最后聊聊这款车的缺点，很多人都对坦克300感兴趣，但是又担心这车的油耗太高。如果你很在意后期用车成本的话，我劝你还是别买这车。我在当地二线城市的郊区开，从来没有去山地越野过，跑的都是铺装路面，目前仪表盘显示的平均油耗是13.4升，虽然可以加92号油，但跟同价位的城市SUV比，这油耗表现还是偏高的。但对于一款2.0T的硬派越野车来说，我感觉这油耗真的很正常，油耗的高低，就看你对这车是什么定位以及怎么理解了，能接受油耗，坦克300这车就绝对超值。
除了油耗之外，这车也有一些小毛病。例如车内的异响问题，发动机声音大而且会造成共振，打开音乐虽然可以覆盖噪音，但心里还是感觉不舒服。而且坦克300音响的音效一般，没有想象中的好。低速行车的时候能够感觉到拖拽和顿挫感，再就是座椅的按摩功能有点鸡肋，效果不是很明显。
以上内容来自坦克300车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对坦克300这车的看法。