就拿目前国内汽车市场来看，每当在国内说起豪华B级车的时候，其实我想在大家脑海里想到最多的便是宝马3系，说实话，宝马3系在国内B级车型里面虽然优惠很小，但在2021年的时候，这车销量是真的很高，基本上都是BBA系列的第一名，而像国内的奥迪A4L，也都是因为降价幅度大，在国内才被很多消费者认同，可是就拿现在奥迪A4L的价格，我感觉真的不划算，因为它的40时尚动感型现在到手都需要33万了，和曾经的29万多差距真的很大，所以这也是在最近几个月，奥迪A4L在国内卖的不好的根本原因。
虽然在国内奔驰C级、宝马3系才是最值得购买的，但现在买它们的良心版本，基本上都需要35万以上了，这样的售价真的很昂贵，加不了几万块就可以开走奥迪A6L了，而对于国内一些预算在30万以下的年轻消费者来说，确实在国内根本买不到它们。可是在国内众多豪华B级车型里面，也有一款性价比超高的B级豪车引起了我的注意，在上市的时候吹得很牛逼，自身不管是在动力、颜值、内饰科技感、舒适性都是同级数一数二的，可是在国内卖了几个月之后，在今年9月份一共卖出了22台，这销量连这台车型在国内开4S店的员工成本都不够。
那么既然是一台豪华B级车，自身长得也很好看，内饰科技感也和奔驰一样出色，为何一直在国内没人要呢？说到这里便迎来了我们今天的主角—DS 9，其实当说起这台车型的时候，在大家脑海里都不认识，说实话，要不是这个品牌在国内还有其它DS品牌，我还真的不知道，就这样的品牌影响力，你感觉它在国内能卖掉吗？
我感觉真的不会，可是在这个缺芯片的时候，我以为DS 9会在国内降价促销，可是在2021年的今天等我再去观察它的时候，我发现它在国内的价格依然是24.99万起步，再算上其它购置税、上牌费、商业险什么的，基本上到手都需要28万左右了，当然，这个价格你也只能买到DS 9的入门版本，在我看来，这个价格我还不如去买凯迪拉克CT5，还能买到一些更加良心的配置，主要是开在大街上，回头率都要比这车高，可是凯迪拉克的中控内饰配置，我真的不像吐槽了。
可是对于DS 9的内饰效果，真的是浪漫气息雄厚，特别就是内饰做工用料方面，在20多万的豪华品牌里面极其罕见，很多中控台方面都加入了高级皮革材料包裹着，细节做工方面还加入了小饰条、碳纤维包裹，辅助于双12.3英寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，以及8色氛围灯，让整车内部豪华感很足。同时在一系列车内配置效果方面，我们还能看到真皮方向盘、手机无线充电、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、360全景影像、全速自适应巡航、后排独立空调、14个劲浪品牌喇叭、可开启的大天窗、电动后备箱等等，反正对于这台车型的内饰配置，我真的数不过来，真的是非常豪华，我认为这才是国内B级豪车没有减配之前的样子。
在看完内在美之后，让我们一起来看看DS 9的外在美，其实当我第一眼看到这款车型的时候，整车在细节做工方面真的很良心，远处看起来都要比奥迪A4L出色，前脸采用的是椭圆矩形设计，细节做工方面很到位，内侧还有着黑色密网以及银色车标组合拼接，结合上进格栅两侧的全LED大灯组，让整个前脸看起来精致感十足。至于车身侧面，采用的也是商务运动化设计理念，侧面的腰线布局很精致，在A柱、B柱方面都加入了特殊饰条处理，再结合上粗狂的腰线布局，以及大英寸的商务轮毂组合，让这台豪车开出去再回头率效果方面完全能媲新奔驰C级。
最后，就是DS 9强劲的性能效果方面，在它身上也是入门就是高配，全系标配的也都是1.6T的高功率引擎，使其在最大马力直接怼到了215Ps、峰值扭矩效果方面为300N.m，虽然这样的动力参数在这个级别里面很一般，但结合上标配的8挡手自一体变速箱，操控下来真的没啥缺陷，日常开出去零破百也只需要8.5秒，整体来看，反正DS 9最值得买的也就是它的入门版本，其它版本真的不值得购买了，毕竟它的顶配都需要30多万，真的不划算。
最后，或许对于这台DS 9在燃油经济性方面也比较好奇，其实对于这台豪车来说，它在燃油编号方面也只需要92汽油，不会像其它豪华品牌一样，需要很标准的95号汽油，百公里综合油耗方面也不高，直接低至6.2L左右，拿这样的油耗去对比同级别其它豪车，不仅在油耗方面很低，主要是加油也不挑，在极端地带也可以加92汽油。可是因为车标的原因， 在国内一直卖得都不怎么好，在9月份只卖出了22台。可是站在性价比的角度，如果DS 9能优惠2万块的话，相信它肯定会迅速火爆国内B级豪车领域。