随着城市不断发展，路面建设得越来越好，相比较中型车的驾驶体验更好，在中远距离行驶上，这种优势就很明显。在长途行驶过程中，中型车的平稳、减震和空间舒适感都是小型车不能比的。特别是在过减速带的时候中型车不会感觉到明显的震动感，而且隔音效果做的也非常棒，空间的舒适感对于有老人和宝贝的家庭来说更为直观。10月20日，领克品牌旗下定位中大型SUV“领克09”亮相发布了，作为以0字开头的旗舰车型，领克09无疑代表着领克品牌的最强力作。
首先09的外观设计，作为首款诞生于可扩展的中大型模块架构SPA下的领克车型，领克09完美继承了SPA架构的优秀基因，拥有5042*1977*1780mm的霸气整车尺寸，长宽高各方面均领先同级，也为优秀的空间表现打下了基础。
侧面，新车有着更修长的车身，棱角分明的线条表现出其些许硬派的风格，而C柱后硕大的车窗足以证明其有着三排座的空间。尾部上，新车还采用了双边四出的排气布局。
内饰融入豪华车型的元素，车厢内部采用大量真皮材料和翻毛皮材料烘托奢华气息。中控台上搭载的嵌入式显示屏和贯穿式空调通风口拥有不错的实用性。配置方面，吉利将为这款车搭载bose音响，hud抬头显示，无线充电面板，换挡拨片等配置。前排座椅拥有加热功能，座椅内部填充物厚实腰部支撑功能很给力。后排座椅具有坐垫儿腿托调节功能，最后一排座椅可以整体放倒。吉利将为这款车配备丰富的主被动安全配置，其中包括主动刹车、盲点监测、自动泊车等功能。
空间方面，领克09的表现也是非常不错的，前排座椅宽大厚实，包裹感十足。同时6座版车型的第二排还采用了MPV特有的独立式设计，带有航空头枕以及独立可调节扶手，舒适性完全超越了前排。第三排座椅放倒之后能够与后备厢形成纯平状态，同时还可以通过后备厢左侧的按键来电动控制靠背倾斜角度和放倒，再加上空气悬挂的特性还可以后备厢的高低按键来控制车身高度，实用性大大加强。
动力方面，新车全系均采用了新能源技术，其中MHEV版本采用了Drive-E 2.0TD T5发动机，PHEV版则搭载了Drive-E 2.0TD T8发动机+8速手自一体变速箱，能够实现P1+P4双电机共同驱动，最大功率317kW，最大扭矩659牛米，百公里加速仅有5.6秒。
一款集优雅大气又有实力于一身的09，谁能不爱呢？