因全球“缺芯”问题，让车企的产销屡屡受困，一再面临着史无前例的挑战，不过在刚刚结束的前三季度，整体销量仍然是增长的。数据显示，1-9月累计零售销量为1448.6万辆，同比增长12.0%，其中，MPV市场累计零售销量81.1万辆，同比增长10.4%。同时，车叔在梳理1-9月MPV销量前15的榜单发现，有11款车型都实现了销量逆势正向增长，接下来，我们就一起看看今年1-9月哪款MPV车型表现最亮眼？
第一名：五菱宏光
1-9月销量：192174辆
9月份，五菱宏光销量18756辆，同比下滑了21.7%，而1-9月累计销量192174辆，同比下滑了3.9%，从成绩上看虽然不如往昔，但还是获得了MPV销量榜第一名的位置，远远超过第二名别克GL8。
这个由上汽通用五菱打造的“神车”，虽然销售数据相对以往下降了很多，但是它的实力还是摆在那里。在MPV细分市场中，无数竞争对手都曾试图挑战五菱宏光的霸主地位，但是对比之后你会发现，五菱宏光能成为MPV市场中“老大”不是没有道理的。
不管是在性价比还是在质量上，五菱宏光都非常不错，而且经过这几年的改款换代，现款的车型在牢牢紧贴消费者需求的同时，在外观方面越来越时尚，还增加了很多新的功能，更是凭借着亲民的价格受到了消费者的喜爱，再加上在市场上有着数年的口碑积累，基本同价位没有车能打得过它。
第二名：别克GL8
1-9月销量：123103辆
别克GL8在中国市场耕耘多年，具有强大的口碑基础，能够取得第二名的成绩也毫不意外。1-9月，别克GL8的累计销量达到了123103辆，虽然销量不及五菱宏光，但呈现增长态势，而且拉开了与第三名的差距。
作为高端MPV的代表车型，别克GL8自从上市以来就受到很多人的追捧。目前，别克GL8有公务舱、陆尊以及艾维亚三大类型，共16款车型，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大输出达到174kW，售价为23.29-52.99万元，可以满足不同人群的购车需求。
别克GL8的优势有很多，宜家宜商都挑不出什么毛病，空间和品质在同级里面更有优势，适合偶尔有社交活动和家庭出行的人群。尤其是艾维亚车型，在别克GL8原有的商务气质上，又增添了细腻的设计感与高端的品质感，除了价格相差数倍的丰田埃尔法外，购买高端商务车型，别克GL8是无敌的存在。
第三名：传祺M8
1-9月销量：50071辆
9月，传祺M8销量6589辆，同比暴增203.1%，而1-9月累计销量为50071辆，同比增长了156.8%，排名第三。值得一提的是，MPV销量榜前十的选手中，传祺M8不仅是9月销量同比增长最强的，也是1-9月销量同比上涨得最为迅猛的一款MPV车型，可见传祺M8逐渐得到消费者的认可。
当然，传祺M8的成功并不是偶然。传祺M8的最大的优势就是价格，17.98万的起售价，就能得到一款中大型MPV，在如今的MPV领域还真不多。作为广汽传祺旗下一款中大型MPV，各方面表现也比较不错，不仅外观突破了传统MPV的臃肿造型，变得更为时尚，空间上，得益于超5米的车长和3米的轴距，带来了同级最宽最高车身和驾乘空间。
配置方面同样足够厚道，有发动机启停、分段式电动天窗、双侧电动门、电动后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、后排小桌板、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置、全速自适应巡航、360°全景影像等配置，可以说是一应俱全。动力方面，全系搭载2.0T发动机，匹配的是爱信8AT变速箱，百公里油耗低至8.3L，真正做到高效率和低能耗的完美融合。
车叔总结
相比轿车和SUV，MPV市场在国内的需求量相对较小，但近两年消费者对于MPV需求也在增大，从今年1-9月的销量榜中也不难发现，大多数车型都呈现出不同幅度的同比增长，有的车型涨幅甚至达到三位数以上。对于接下来的第四季度，随着芯片供应的改善以及消费者对MPV需求不断增加，又将迎来怎样的变化？我们不妨拭目以待。