宝马汽车在国人心中的定位就是豪华汽车，操控性很好，并且颜值也高，不过高昂的售价也让很多人不舍得买，没买的人可能会觉得这么贵的车，质量应该很好，其实也不全对，按照国人对质量的定义，宝马质量并不能说是完美，也是有些小瑕疵的，例如宝马祖传的漏油。
宝马漏油已经是一个老生常谈的问题了，从刚开始的声讨，到现在的慢慢接受。
宝马漏油为什么这么频繁呢，主要还是和宝马的设计和用料有关，首先说设计，宝马的发动机对于性能马力压榨的比较大，大家可以发现同样的2.0T发动机，宝马的马力甩日系几条街，这里对比的是家用车，宝马发动机的工作温度也是到了一百多度，而日系普遍在九十度的工作温度，时间长了之后就会导致发动机的密封材料老化，变硬，从而失去密封效果导致漏油，目前也没有什么好的办法，只能去更换密封件，作为对比不漏油的丰田车发动机工作温度低，使得密封件的寿命可以延长，就没那么容易漏油。
宝马漏油的地方主要集中在发动机气门室盖垫，变速箱油底壳垫，其实抛开工作温度，很大一部分原因在于气门室盖和变速箱油底壳是塑料材质，这种材质不像金属材质那么耐高温，时间长了会导致发生变形，压不住密封垫导致漏油，还有就是密封材料的问题，我个人总感觉宝马的密封材料不是很好，不知道是不是因为宝马集团认为这些密封件是易损件需要经常更换，反正现在宝马的气门室盖已经成了易损件了，
话说回来，其实这些漏油并不能成为宝马的缺点，因为这是想要动力和耐用的一个取舍问题，想要动力就得花点时间去维修漏油，定期更换的一下密封垫就好了，一般一天就可以搞定了，反而是宝马的其他地方在同级别是很好的，例如宝马的采埃孚8AT变速箱，同级别最好的变速箱，这是奥迪的双离合比不了的，奔驰自己的变速箱也差点意思，主要还是采埃孚和宝马的关系太暧昧了，另外还有些车身材料大量使用铝合金，底盘结构等等，都是宝马的优点，总结一下，喜欢宝马的不会在意漏油，花点时间修一下就行，不喜欢宝马的，不漏油他们也不买，宝马算是bba里最良心的了。