引言:
汽车现在在我们的日常生活中可谓是无处不在了,现在很多人出门都是习惯开车出去。一方面是比较随心,目的地自己定,不用像公共交通一样太多限制。再来就算是遇到交通拥堵,也是在自己车厢内的一方小天地,不至于太糟心。
但是汽车毕竟还是一个机器,一个工业产品,是由无数个零件、芯片组成的复杂产品。所以只要是个机器,就总会有出现小毛病的时候,毕竟不可能永远保持最佳状态。而这些问题的出现是不定时的,就算是再好再贵的车,也难保不会在马路上出现故障。这多多少少就有些糟心了。而且有时候还有一些意想不到的罚单。这究竟是怎么回事呢?
应急车道换轮胎被扣六分
最近小编接到一位多年车友的吐槽,说自己因为开车的时候出现了爱车出现了故障。然后临时下来检查,结果就莫名其妙收到了交警的罚单。自己正郁闷呢,关键是这交警还是直接开着车过来开罚单的。所以这位车友到底是做错了什么,才遇到这样“无语”的事情。小编经过一番了解,才知道了。
事情原本是这样的,这位车友事发当时是在高速上,正开着开心呢车辆突然爆胎,这在高速上可是相当危险的事情。所以车友就紧急避险,慢慢把速度降下来,然后靠边停到了应急车道上面。下了车正准备换备胎的时候,附近路上巡逻的交警就靠了上来,直接就开了罚单。
搞得这位车友很不理解,应急车道不就是用来处理紧急事故的吗?而后面交警给出来的理由是,这位车友当时在应急车道处理是没有任何问题,但是有几个规定的动作没有做出来,会导致道路上不安全,建议车友回去好好看一下当初驾照笔试的资料。所以导致车友被扣了整整6个驾驶分。那么正确的操作是怎么样的呢?
第一步:停车姿势要正确
在高速上如果自己的车辆出现故障需要紧急停车的话,要立即打开危险报警闪光灯(双闪),同时将车辆缓慢减速,然后将车辆驶入紧急停车带或者右侧的路面上停下。如果车辆已经失去了动力,那就惯性将车辆驶入应急区域。在这个过程中,报警闪光灯是不能够关闭的。
第二步:尽快远离事故车
车辆停好,车内司机与乘客应该从没有车的一旁谨慎下车。同时转移到高速公路的护栏外侧,此时千万不能在车里停留,因为有可能会被后方没察觉的车辆追尾。同时也不能在高速招手呼救,这种行为是极其危险的。
第三步:放好三角警示灯
每一辆车的车内都必须准备一个三角形的警示牌,因为在高速上所有车辆的时速都极快,有些甚至在一百公里以上,这就导致了刹车需要一定的时间。所以就算车辆的警示灯开启的状态下,后方车辆还是很难在第一时间识别。这就需要一个警示牌及时提醒后方车辆。这个三角灯应放置在车辆后方大概150米左右,给看到的车辆留够足够的刹车距离。
第四步:及时打救援电话
如果车辆的故障驾车人员没有能力及时处理的情况下,记得拨打110电话或者高速报警求助电话12122求助。
最后小编想说的是,如果不是车辆出现特殊故障,不可以因为想要加塞强占应急车道的。如果机动车非紧急情况下占用应急车道的话,如果超过两次的话,罚款会到巨大的3000元,同时6分驾驶分也直接扣掉,如果一年内超过三次的话,除了以上的罚款以外,驾驶者的驾照也会被停一个月。