红旗汽车向来在车圈当中有着很高的分量，基本上每出一款新车就能获得极高的关注。不知道各位有没有发现，自从红旗去年集中发布了多款新车之后，今年的动静就小了很多，仅仅是针对H5、HS5、HS7推出年度改款车型，而且红旗今年的既定目标是40万，在没有新车推出的情况下，基本很难依靠现有的车型来完成。
不过最近网上有照片爆出红旗旗下顶级SUV红旗LS7的实车，新车定位于大型SUV，价格或许看齐E-HS9，预计最早会于广州车展上正式与消费者见面。相信各位大佬已经蠢蠢欲动了，毕竟这是一台燃油车而不是新能源车型，在泛用性方面会更有优势。
外观设计
造型上，红旗LS7延续家族最新设计语言，棱角分明的轮廓线条在车身上非常明显。前脸大尺寸进气格栅自然不会缺席，直瀑式镀铬装饰带来更多精致感，红旗LOGO从前格栅一直延伸至引擎盖上方，形成类似“中轴线”设计。两侧分体式大灯很有辨识度，下方则是竖向放置的灯组，包围使用一体式造型，视觉观感整齐划一。
侧面的长度相当夸张，感觉比E-HS9还要更大，平直的线条勾勒出稳重成熟的效果。翼子板位置加入了全新设计的红旗标识，大尺寸的后侧窗有种美系SUV的既视感。D柱区域加入镀铬装饰，与E-HS9如出一辙。虽然官方没有公布尺寸，但考虑到它比E-HS9还要大上一圈，长度可能来到5.5米。据悉在车内座椅布局方面，除了会提供6/7座之外，还会拥有四座布局，突显出旗舰定位。
车尾造型饱满且富有力量感，采用贯穿式尾灯设计，进一步拓宽车尾横向视觉效果。同时尾灯下方带有一条镀铬装饰，相同的元素同样出现在下包围，堆叠设计很有层次感。
另外值得一说的是，红旗LS7的轮毂中间的LOGO是以前的“金葵花”向日葵，而不是现在的红旗车标，而这个标识一般出现在红旗的旗舰车型上，由此可以看到红旗在未来很有可能会将产品线划分为两个级别。
内饰设计
内饰部分，这次并没有进行展示，但根据此前测试车的内饰效果来看，大概率会继续维持到量产车身上。整体造型风格呈对称式布局，与E-HS9相当接近。全液晶仪表和嵌入式中控屏给整车带来十足的科技感，但为了兼顾LS7的用户群体以及整车风格，空调面板还是保留了原本的实体物理按键。方向盘使用双辐式设计，“金葵花”向日葵LOGO位于中央。而在内饰做工方面，大多使用真皮材质以及桃木进行覆盖。
动力总成
动力方面，红旗LS7将会搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力659匹，峰值扭矩850Nm，传动系统尚不清楚，但红旗似乎并没有可以承受那么高扭矩输出的变速箱，可能是通过对外采购进行匹配。
总结
红旗LS7这次突然出现，属实有些让人看不懂，毕竟一般发布新车都会做足预热活动，开展各种营销，试驾会、上市发布会等。只是这一次却毫无征兆地公开LS7的实车，可能是因为这款车所面向的客户群体并不是我们这些普通消费者，就像红旗L5，买车需要经过政审。
由此看来，红旗也不打算把它当成走量车型来对待，LS7更多是一个拉高品牌形象的存在，巩固红旗作为中国豪华品牌的地位。不过话说回来，这绝对是红旗冲击高端SUV的机会，因为上个月红旗E-HS9的销量来到367辆，或许看上去这个数字平平无奇，但却力压奔驰EQC和奥迪e-tron，说明市面上还是有消费者认同这款车。而LS7作为一款全尺寸的燃油SUV，少了“纯电动”标签绝对会让它得到更多消费者青睐。