近年来，我国多数企业先后通过对海外市场并购的方式来增加其在海外市场业务的发展。但由于我国相关企业缺乏海外市场并购经验，这些并购业务也大多数以失败而告终。比如，曾经商有汽车领军者青年汽车在并购海外的萨博的时候，企业不但没有并购成功，而且还让企业的现金流出现严重断裂，这个企业也失去了曾经的辉煌。伴随着海外并购业务的失败，创始人庞青年却通过所谓的新技术忽悠有关政府投资50亿，但最终这个企业最后面临了破产。

▲青年汽车

一、青年汽车的并购业务

庞青年的青年汽车曾是我国商用汽车领域的领头羊，当时青年汽车之所以会进行海外并购，其主要原因是想要打造国际上高端汽车品牌，并期待成为高端汽车品牌的主人，因此通过以海外并购的方式整合资源，是庞青年选择的对青年汽车发展的一条速成路径。与此同时，受金融危机影响颇深的通用汽车被逼无奈，只能考虑将其旗下品牌萨博出售，而庞青年恰巧看中了萨博强大的技术背景，即萨博的前身是制造飞机、重型卡车等的企业，有着强大的技术研发团队和技术研发能力。

▲青年汽车

萨博刚好满足了青年汽车想要寻找新的合资方或者引进新技术的构想。但从当时来看，青年汽车在2006年才开始与海外企业进行合作，自2008年金融危机后才开始加入海外并购行列，发起并购的交易更是少之又少。根据企业组织学习理论：青年汽车在海外并购的企业战略中，缺少内部经验的传承，青年汽车并购经验较少，正确运用经验的能力较弱。最后这个海外并购不但以失败告终，也让青年汽车面临着资金链断裂，企业背上严重的债务危机，发展进入到倒退阶段。

▲青年汽车发展倒退

二、忽悠50万投资

青年汽车在收购海外萨博失败后，此时的青年汽车发展可谓说是处境堪忧。对庞青年来说，为了扭转这一局面，开始对外宣布青年汽车也造成功国内第一台水氢车。庞青年多次在媒体上宣称青年汽车发展有多好，有多么节能，未来的市场空间有多大。这也引发了相关部门的注意，有关部门更是给庞青年投资了50亿。但后来相关部门却发现自己被骗了，原因为何呢？

▲庞青年

三、水氢车的骗局

说水氢车是一场骗局，主要是因为水氢车连最基本的物质守恒定律都不符合。水氢车在使用过程之中，依靠水力的燃烧来带动车辆的运行，可是这和能量守恒定律也有所违背。当被人发现这是一场骗局后，庞青年的青年汽车也迎来了破产清算。而庞青年本人也被法院列为“老赖”。

▲庞青年

总结：

回望青年汽车的发展，不管是海外并购业务，还是忽悠骗取投资，都和创始人庞青年有着直接关系。这也说明了庞青年自身能力的缺乏，无法带领一个企业实现业务的快速发展。事实上，国内创始人忽悠骗投资的案例屡见不鲜。因此，相关的投资方也需多多观望，才不会被忽悠。最后，笔者想问下大家，对于庞青年您怎么看呢？