回想国庆长假，朋友圈的一半都去了自驾远游，意外的是，不少人开着电动车跑长途，然后就出现了服务区奋不顾身抢充电枪一度上热搜的事件，还有新疆不少地方加油站关停，开着燃油车也心戚戚一路焦虑。看来，长假远游时，开一部省心省油+舒适大空间的SUV才是上上策，纯电动不省心，纯燃油不完美，这么看来，全系混合动力的全新汉兰达是个上上选。
开了全新汉兰达几天后，我越来越觉得，这款车是为大家庭减负而来。不知道有多少人跟我一样，家里养两台车，一台轿车上下班开，一台大车周末家庭出游用，但总觉得这样有点浪费，毕竟大城市的停车费很贵，两部车固定的养车费也不少。全新汉兰达的进化或者说改变，从物理性能到前沿科技，让我觉得，它是极力想把两款车融合到一起，让一家人使用一台车成为可能，满足像我这种上班兼顾大家庭生活的需求。
认真想一想，我们全年365天的生活，对于有小家庭的人来说，分割开来不就是5+2+7的生活嘛，5天上下班，2天周末家庭日，7天长假远游，这样的生活已经跟车密不可分。一辆合适的车，往小说能减轻经济负担，往大说，能提升生活快乐指数。全新汉兰达最大的改变，我觉得是对于5天工作日的迎合，新车变得很好开，因为采用了同级唯一的混动系统，有前、后电动机的助力，所以，全新汉兰达虽说长近5米，重超2吨，但市区开起来却是很轻松，油门轻、响应快，像开轿车一样熟悉。
市区大密度车流情况下，因为加速轻松且快，所以上班赶时间的话，加速变道超车有小车般灵性，大SUV居然开出了城市精灵的感觉，这跟其它同级SUV很不同。市区使用时，全新汉兰的百公里油耗也非常低，基本是5.7L上下浮动，同级别SUV恐怕不会低于12L。这不是我夸张，汽车之家的用户口碑里有真实车主的反馈，大家可以查阅，谁说大SUV 就一定费油呢，这是混动科技带来的好处。
车内流媒体后视镜是个好东西，新手可能不会在意，但对老司机来说使用频率超高。流媒体后视镜有开阔的后方视野，完全没有侧方盲区，变道、转弯会更自信，也更安全，开车时扭头看位的幅度都小了，更觉得轻松。另外，塞车路段较长时，我会打开TSS驾驶辅助系统，它的全速域自动跟车功能很聪明，不需要频繁踩油门和刹车，它还能自动识别行人、自行车等，减少了驾驶负担。所以说，传统大型SUV在城市中使用时遇到的各痛点，全新汉兰达都一一化解了，那还有什么理由，单独买一部轿车专供上下班用呢。
在丰田的尺寸规划里，全新汉兰达已经从上代的中大型SUV ，晋级到了大型SUV行列，4965mm的车长和2850mm的轴距，比上代大不少，这些尺寸也体现在了内部空间上。后门开口更大，我这个成年人出入第三排都变得方便，第三排空间、第二排空间包括尾箱空间都得到改善。2天小周末，我们一家6口人经常到广州周边游玩，游乐场和公园居多，喜欢用2+2+2的乘坐方式，每个人都有舒适的空间，尾箱也大到足以装载我们的外住两晚的所需行李。
如今，我早已养成了开车前用手机遥控启动汉兰达空调的习惯，这在炎热的广州实在太贴心，虽然这个技术不新鲜，但装车率并不高，是最应该普及的装备，上车后，对于导航、音乐、开关车窗等，媳妇也是能动口都不动手，语音控制太方便了，连伸手触屏都省了。小朋友们对这些智能科技更感兴趣，一上车就开启十万个为什么模式，有各种各样的故事听，以前坐车对他们来说是无聊的事情，现在出现了180度的转变，很喜欢这个能说话的全新汉兰达。
父母并不太懂车，但喜欢这辆车的舒适和不容易晕车，以前坐什么车都要把车窗打开一点，换气以减少晕车可能，现在没这个习惯了，我觉得这是全新汉兰达底盘扎实、车身平稳性好带来的好处，可能还跟它使用了nanoe负离子空气净化系统有关系，车厢内空气更清新自然。总之，开了几天汉兰达之后，感觉一家人都找到了兴趣点，都喜欢上了这款车，连出门上车这件拖沓事都变得比以前积极许多。
我们还没有开着全新汉兰达跑远途的经历，但轻松的5天工作日和开心的2天小周末家庭生活，让我们对7天长假的自驾旅行充满期待，甚至想赶快凑个7天长假出来，不拘泥于国庆或春节。对于开全新汉兰达跑长途，我们没有任何顾虑，它的品质和可靠性有口皆碑，还有E-four电四驱作保障，即使碰到雨雪恶劣天气或者烂路况，应对起来也不是问题。还有混合动力的好处，就是只加油但有电驱动的特性，所以一路上不需要跟人抢充电枪，良好路况下一箱油超过1000km的续航，也不怕中途个别加油站关停，可以说是最有远行安全感和安心感的SUV。
看得出，全新汉兰达的许多改变，都是从我们用车生活的细枝末节思考，然后再用工程技术去实现，所以每项改变，我们都能找到生活中的使用价值，然后惊讶地发现，咦，这正是我想要的东西。比如，这个时代的买家更年轻化，所以全新汉兰达用智能网联、车家互联迎合；这个时代的大家庭开销也大，所以全新汉兰达就二车合一，减少养车和开车负担，增加家庭出行的快乐享受，也是减负的一种形式。或许，有人认为这是巧合，但我更相信这是更深刻的消费洞察，用一部车打动一家人，很符合当下城市大家庭的需求。
汉兰达二十多年前就以中大型城市SUV的开创者诞生，这么多年来，一直是这个领域的引领者，全球销量超450万辆，个人觉得，不是它的产品有多么完美，更多是它知道每个时代的消费者需要什么，并走在同级对手之前。比如全系混合动力，就更契合如今电气化时代；比如网上APP订车，省时省事公平透明，在消费数字化时代，年轻买家很喜欢。其实，每一代汉兰达都在寻求突破，寻求品牌向上，寻求美化生活的改变，这一点汉兰达从来没有变过。
