最近这段时间，本田的活动还是比较频繁的，除了全新一代思域上市以外，它的首个姊妹车型也正式现身，整部车在保留了思域的特点后，在此基础上再次升级改造，不夸张的讲，这款车有可能重新定义A级车！所以在它面前，即便是热度爆棚的思域也似乎都不那么香了？
即便这款车与思域同属“亲戚”车型，但这款车却展现出了极强的辨识度。首先在正面上，我们知道新款思域采用的是横向镀铬的中网设计，而这款车则采用了一种蜂窝状的封闭式中网设计，所以比起思域，明显这款车要更能深入人心，而且生活化也更加的明显。此外，在灯源上，新车在大灯的调节上就比较的传统，没有思域那样复杂，从这点上看，思域的优势就比较的明显的！同为运动包围，但是型格表现
尺寸上，新车的长宽高为4689mm/1802mm/1415mm，轴距2735mm。对比新思域来说，广汽本田型格的车长增加15mm，但其实长度的提升完全可以忽略不计，毕竟外观上是发现不了二者的区别！但如果从侧面上看，我们看到笔直的腰线，以及内嵌式的轮眉设计，这所有的一切都是在打造运动元素，而且新车还增加了溜背式设计，并且尾部上还加入了一只非一个妙的尾翼设计，这是新款思域所达不到的。
新车的内饰与思域基本上保持了一致，也就是说两款车同用一个内饰设计！三幅式的方向盘，我们依旧非常熟悉了，包括中间的悬浮式的中控屏等等也都已经是本田的常规操作。但在旗舰版本上，这款车的优势瞬间展现了出来！主要是因为，不仅新车配备了卡片钥匙，而在娱乐系统方面首次采用了12个BOSE音响，要知道，雅阁的顶配仅有8个，可见广本型格在配置上展现出应有的诚意！
新车在动力上，也同样采用了本田的1.5T四缸涡轮增压发动机，和新思域一样，三缸已经彻底被淘汰。但不同于思域的是，这款四缸引擎已经进行了强化，所以它的最大功率已经达到了134kw，而匹配的变速箱则是CVT无级变速箱以及6速手动变速箱，手动变速箱的回归也让它的可玩性大大的提升。这款车将会在今年的广州车展上正式官宣！