既要辛劳运输又要照顾家庭陕汽轻卡如何让女卡友两者兼顾?


这可是“轻卡中的宝马”,我要是不买岂不是亏大了?

每当朋友问起她为何要选择陕汽轻卡K3000时,王女士都会和自己的友人念叨起这一句话,究竟是什么样的驾乘体验才会让她有如此印象,用王女士的话来说就是:“如果去年没有买这辆车,说不定今年的生意就更不好做了,幸亏有它,才让我们的家庭好了起来。”

能里能外 奔波操劳

家在河北省邯郸市的王女士,留着一头短发,给人的第一印象就是十分干练,说话也是大大方方,斩钉截铁。她和丈夫共同从事当地的面粉运输工作,丈夫负责业务的沟通、客户的维系以及车辆的保养工作,而她则要负责面粉的实际运输工作,下午运输结束还要回家照顾孩子。

从惯性思维上来看,很多人都对女性卡友有着一些特别的看法,认为这一行又苦又累,不适合她们做,但王女士认为,工作不分男女,男人能开卡车,女人凭什么不行。抱着这样的想法,王女士正式踏上了城配运输的道路,但随之而来的便是选车的难题。

“我平常比较喜欢上网看新闻,看一些新车的资料,当时在当地也有不少经销商组织宣讲、推荐,我也去听过,但总觉得车子和我想象中的差一点点。”

直到她碰到了陕汽轻卡K3000,她一眼便认准了这辆车。

“我之前有了解过这个品牌,身边朋友有人推荐,加上新闻里也讲过不少,所以也没多想,就订了一台,没想到实际的表现还真就比要想的好一些。”

王女士很喜欢将陕汽轻卡称为“轻卡中的宝马”,因为她觉得不论是从外观、品质还是从品牌上来说,都让她十分满意,也正是因为有陕汽轻卡K3000的帮助,才让王女士的家庭有了稳定的收入,让生活朝着越来越好的方向发展。

可靠动力 稳定运输

诚如王女士所言,“轻卡中的宝马”并没有给她的运输工作拖后腿,反而是发挥出了120%的性能,王女士日常的运输工作需要从邯郸往返近郊的面粉厂,往返距离不过100公里左右,但需要频繁的通过市内路口、高速收费站以及检查站,频繁的起停颇为考验车辆的可靠性与动力性。

为此,王女士选择的陕汽轻卡K3000的配置就发挥了极大的作用,整车搭载的潍柴WP2.3N 130马力发动机、法士特手动挡变速箱以及汉德后桥形成的“黄金动力总成”帮助她在日常运输工作中既可以轻松通过路口、不会产生怠速抖动;又帮助王女士在时效性方面领先同行,提前到达装货地点。

除此之外,可靠性还体现在整车的品质上面,由于面粉相对来说重量比较大,且体积相对较大,在搬运、堆叠时极容易对车辆的外壳以及上装货厢造成损伤,但王女士使用的陕汽轻卡K3000在运输时则完全不用担心这个问题,可靠的货厢面板材质与双开门的组合为她提供了宽阔的搬运空间;同时3300mm的超宽轴距也带来了较好的底盘稳定性能,方向操控直接,车身中心的稳定性也会增强,为用户带来可靠、稳定的运输体验。

同时,陕汽轻卡K3000带来的超高承载力以及轻量化的设计,也能为王女士每一趟运输都带来额外的收益。

“目前这套动力我确实是十分满意的,而且身边有一些开陕汽其他车型的朋友也都有和我说过,我觉得陕汽轻卡的品牌和口碑还是没问题的,动力足、承载强,就是这有时候去装货,车子到的太快,还要在那排队等计划,这大概就是所谓的幸福烦恼吧。”

国六来临 精心养车

常年从事城配运输的王女士,在养车、用车方面一向是一个“很正经”的人,她会严格按照售后服务人员的指示以及厂家的指导,定时到店进行保养、检查等项目。

“现在国六来了,河北这边查得很严,很多不符合规定的车辆都不能进城,所以我在选择陕汽轻卡K3000的时候,除了考虑动力,也考虑到了车辆的路权以及对应的油耗,在了解陕汽轻卡K3000的油品适应性以及经济性之后,我毫不犹豫就选择了它,事实证明我选车的眼光还真的挺可以的。”

在每日两趟、高频次、高载重、中距离的运输考验下,陕汽轻卡K3000每百公里油耗也始终控制在11L左右,相比她过去使用过的车辆来说,百公里能省下1L左右。

现在,王女士坚持每次加油都选择十分正规的油品,她表示:“这陕汽轻卡K3000现在既是我们生活的工具,但也是我珍贵的财富,虽然说加一些地方个体经营的油品也可以,油品适应性好这一点我也相信,但哪有不爱车、养车的道理呢?”

写在最后

“辛苦”可以说是卡车圈的卡友们永远也撇不开的一个词,像王女士这样,白天运输,晚上还要操持家务的用户数不胜数,但陕汽轻卡的优质车型也正是为这些辛勤的卡友而生,让他们能够在辛苦的工作中感受到乐趣,体验到运输的快乐,用陕汽轻卡开创出全新的天地。