如果让我们从全球评选出一座“浪漫之都”，那么法国巴黎一定会被很多人提到。的确，法国人的浪漫在全世界都很有名，他们的浪漫精神还不仅仅体现在城市建设、生活方式上，还体现在他们打造的汽车上。比如说东风雪铁龙在今年下半年推出的一款全新旗舰车型东风雪铁龙凡尔赛C5 X，在这款车身上，我们就可以找到很多法国人的浪漫基因。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X本身的定位属于B级车，可它的定价并不贵，价格区间是14.37万-18.67万，对比其他的合资B级车来说，这款车确实算亲民。而且根据官方给出的消息来看，东风雪铁龙凡尔赛C5 X从开始预售到上市，累计收获的订单数量已经超过1.2万台，销量得到很多消费者的认可。那么，在东风雪铁龙凡尔赛C5 X的身上，有哪些地方可以体现出法国人的浪漫呢？接下来就让我们一起来看看。
在车身设计上，东风雪铁龙凡尔赛C5 X也充满特点，充满了法系车的浪漫因子。从前脸来看，这款车只是一款在设计上原创度比较高的车型，它的前脸配备分体结构的前大灯，上部分灯带自带上扬的角度，中间用银色镀铬连接了雪铁龙车标，往下则能看到扁平的内凹格栅和排布在两侧的前大灯。侧面是东风雪铁龙凡尔赛C5 X和一般合资B级车不同的地方，它的车身足够修长，和轿车、SUV都不一样，反倒融入休旅车、跨界掀背车的理念，看起来足够与众不同。
这样的车身结构也为东风雪铁龙凡尔赛C5 X带来了更为宽大的车内空间，这种设计的空间利用率不输给SUV。该车的车长还达到4805mm，轴距则达到2785mm，这更是进一步提升了东风雪铁龙凡尔赛C5 X的装载能力，坐在后排的时候，身高175cm的小姐姐，哪怕穿着高跟鞋，也不用担心大长腿没地方安放。而且这种设计让该车的后备厢空间变得更大，出门旅行的行李物品也有地方能安放。
而在动力上，东风雪铁龙凡尔赛C5 X选用1.6T发动机+8AT变速箱组成的动力总成，这套动力的最大功率是175马力，峰值扭矩是250牛·米。乍一看这套动力似乎没有什么特别之处，动力输出也是这个价位该有的水准。但是仔细观察我们可以发现，该车配备了同级别中少见的8AT变速箱，这台8AT变速箱还是爱信提供，这就更少见了。同时，雪铁龙对这台8AT变速箱的调校比较好，在升降挡的时候，它的平顺性是比较好的；而在降档的时候，它甚至可以一次性直降4个挡位。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X身为一款法系车，还延续了法系车一贯的出色底盘调校。在悬架结构上，东风雪铁龙凡尔赛C5 X选用前麦弗逊式+后扭力梁式悬架。这种悬架结构对空间的占用率更小，并且法系品牌很擅长调校后扭力梁悬架。该车还有可变悬架软硬调节，这个功能可以让颠簸路段变得更为舒适，为车主带来足够浪漫的出行体验。需要注意的是，该车配备了PHC自适应液压阀，这也是该车能做到悬架软硬调节的原因，这个减震器内部有多个大小不同的阀孔，能借此带来不同的悬架阻尼特性，当然选用这个配件的成本也会贵不少。
看到这里，我们可以发现，东风雪铁龙凡尔赛C5 X选择了很多同级别车中不多见的配置和设计，比如说爱信8AT、PHC自适应液压阀、独特的车身等等。这些功能配置可以在用车过程中给车主带来便利，让出行体验变得更好。