我国汽车用户的审美和美国汽车用户高度相似，都喜欢大型车。但是我国汽车用户喜欢大型车的主要原因是看着比较大气，开出去比较有面子，而美国的汽车用户喜欢大型车的主要原因是乘坐舒适，他们的体型相对来说比较大，所以需要一台宽敞的汽车，另外，美国的汽车用户也比较注重实用性，大型车可以承载更多的货物，所以美国本土生产出了很多大型车，比如凯迪拉克凯雷德、雪佛兰萨博班、林肯领航员等，这些车型的尺寸都非常大，属于全尺寸SUV，接下来就让我们一起看看性价比非常高的林肯领航员。
林肯领航员作为进口车身份来到中国，庞大的车身深受“大老板”喜爱，毕竟它的价格也是超过了100万，属于豪华车，配合霸气的外观，开出去谈生意会事半功倍。道理虽然是这么说，但是林肯领航员在国内的销量并不是很好，在相同价位更多人会选择路虎揽胜、奔驰GLS以及宝马X7，出现这种情况原因有三，第一个原因：车身过于庞大，在城市道路驾驶比较困难，甚至普通的停车位根本放不下；第二个原因：对这款车不了解的人会认为油耗比较高，进而增加使用成本；第三个原因：林肯汽车品牌最近几年在国内的影响力逐渐下降，不如其他豪华车知名度高。
抛开客观因素，林肯领航员的整体表现还是很不错的。在外观方面采用最新的设计语言，车头部分采用大面积镀铬进气格栅，中间的林肯标志在还可以点亮，提升整车的辨识度，双L型日间行车灯看起来比较低调，却又不失科技感。对于一台大型车而言，车身侧面是最能体现出“大”的地方了，平直的腰线从车头贯穿至车尾，在视觉上呈现出“硬汉”风格，多幅轮毂更是为整车增添豪华，车身尺寸方面的长宽高分别为：5355/2073/1937mm，轴距为3112mm，超过5米3的SUV在马路上真的不多见，所以林肯领航员不论走到哪里都是一道风景线。
进入林肯领航员的车内会感受到美系车独有的风格，大量的实木饰板出现在眼前，虽然这种设计不太符合当代人的审美，但是依旧可以营造出浓郁的豪华感，毕竟这些实木饰板都是真材实料。除了用料比较厚道之外，科技配置也紧跟时代潮流，12.3英寸全液晶仪表显示效果很出色，功能也比较丰富，中控部分采用悬浮式设计，可惜屏幕尺寸只有10英寸，边框也比较厚，看上去不是很高级，还好功能全面，手机互联、360全景影像等主流配置都是具备的。
对于一台“大块头”来说，动力系统一定要强劲，否则会出现“小马拉大车”的情况。林肯领航员在动力方面全系搭载的是3.5T V6发动机，最大功率为388马力，最大扭矩为380N·m，传动系统匹配的是一台10挡手自一体变速箱，整套系统运行起来非常的顺畅，并且这台发动机还具有闭缸技术，在车辆匀速行驶的时候会主动关闭四个气缸，百公里最低油耗仅为10升。
总体来说林肯领航员的整体表现还是很不错的，庞大的车身走到哪里都自带气场，不论家用还是作为一台商务车接待客人都非常的合适，另外具有充沛的动力，驾驶感受比较出色。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。