十年龙套无人问，一句加钱天下知。想必很多小伙伴都看过这部电影吧，很有意思。其实在我们汽车行业也有这样一款车型，就是十年龙套无人问，但是加价以后却出现供不应求的局面，这是什么车呢？那就是雷克萨斯ES车型。
很多人觉得雷克萨斯ES特别的牛，加价，没有现车，而且国内的消费者还很买账。事实情况真的是这样吗？这几年确实是这样的，雷克萨斯ES可以算得上大红大紫，但是在很多年前，雷克萨斯ES的优惠幅度是非常给力的，而且根本没有太多的消费者愿意去购买，也就是这几年才红火起来的。雷克萨斯ES车型真的有这么厉害吗？今天我们就来聊一聊这款车型。
雷克萨斯ES的厂家指导价29万-48.89万元，这辆车子肯定是没有优惠幅度的，需要加价5000元到1万元左右才能提车。值得一提的是，21款的新雷克萨斯ES的起售价达到了29.49万元，相较于原先的老款，价格上涨了约5000元左右。
从外观设计上来看，雷克萨斯ES的整体造型很有家族辨识度，而且凌厉感也比较的出色。从车头来看，配备了纺锤体的进气中网设计，颜值感很不错；犀利造型的大灯组以及运动包围，整体的车头就像一颗子弹一样。
从侧面来看，这辆车子的车身与地面非常的接近，可以用贴地飞行来形容。它的轮毂采用的是乌光造型的设计，整体上的外观设计非常的流畅。在我的印象中，购买雷克萨斯ES车型的以银色居多，这样的颜色看起来具备不错的金属感。
从尾部设计来看，它的尾灯非常的尖锐，而且使用了镀铬饰条进行了衔接，一体化以及精致感很明显，还配备了很明显的运动尾翼，来有效地降低风阻系数，所以雷克萨斯ES车型油耗并不高。除了和动力总成有关以外，和车身设计也有着较大的关联性。车身数据部分，雷克萨斯ES的长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距是2870mm。
我们来看一下这辆车子的内饰设计，雷克萨斯ES的内饰设计科技感一般，但是豪华感营造得还不错，特别是棕色的内饰氛围，看起来很有感觉。中控部分依然是一款八英寸的悬浮液晶屏幕，尺寸偏小，车机交互系统非常的弱。行车电脑屏部分采用的是七英寸的彩色液晶屏幕，和悬浮大屏一样，尺寸偏小一些。除此以外，这辆雷克萨斯ES的整体设计还不错，特别是座椅，采用的是棕色打孔的材质，很柔软很舒服；方向盘则采用的是三幅真皮多功能的方向盘，握感舒适。
这辆雷克萨斯ES的后排空间是比较宽敞的，毕竟它也是一辆中大型的商务轿车，和宝马5系，奔驰E级是一样的定位。它的后排空间特别的宽敞，后排地台隆起程度虽然偏高一些，但是和宝马5系，奔驰E级相比，还是很低的，乘坐的舒适度并比较理想。
再来看动力系统，雷克萨斯ES的动力系统一共拥有两款，入门级的采用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率173马力，峰值扭矩208N·m，只需要加92号的汽油就可以了，变速箱采用的是CVT的无级变速箱。还有一款采用的是2.5L自然吸气的发动机，并且价格高一点的还拥有混动动力车型，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，以及E-CVT的无级变速箱。